Coremar-ul familiei Stavrositu a anulat o licitație de 24 de milioane! Vezi de ce?!

Compania Coremar SA, deținută de familia cunoscutului afacerist Stavrositu, a anulat o procedură de licitație inițiată la finalul lunii aprilie în vederea achiziționării unei platforme autopropulsantă. Se pare că nicio firmă interesată de procedură nu a reușit să se ridice la standardele companiei. Cel mai probabil, licitația va fi reluată în scurt timp.

Iancu Stavrositu

Compania Coremar SA, deținută de familia Stavrositu, a lansat la finalul lunii aprilie a.c. o procedură de licitație în vederea achiziționării unei nave, cu o putere minimă de 4800 CP, ce trebuie să asigure o tracțiune la cârlig de minim 60 tone forță, navă de concepţie modernă, execuţie de înaltă calitate, durabilă, fiabilă şi cost scăzut de exploatare. Pentru asta au fost puși la bătaie nu mai puțin de peste 24 de milioane de lei, fără TVA.

Termenul de depunere oferte a fost finalizat, însă pe 26 iunie a.c. compania a anulat licitația. Motivul? Au fost depuse numai oferte inacceptabile și/sau neconforme. Aparent, nici măcar o firmă nu a reușit să se ridice la standardele companiei. Proiectul este co-finanțat din Fondul European de Dezvoltare Regională prin Programul Operațional Competitivitate 2014-2020. Achiziția vine în cadrul proiectului ,,Platformă maritimă integrată inovativă destinată intervenției în timp real prin asistență simulată în gestionarea riscului la dezastre în zonele costiere și portuare – PLATMARISC.

Informații despre compania Coremar SA

COREMAR S.A. este una din cele mai mari companii de remorcaj din sud estul Europei, are aproape 200 de salariați, o flotă de 17 remorchere și 3 pilotine. Încă din 1957, COREMAR a furnizat servicii portuare de remorcaj către navele maritime care intrau în porturile românești Constanța, Mangalia și Midia.

COREMAR S.A. a fost deținută integral de statul român și a fost singura companie românească prestatoare de servicii de remorcaj. În anii ‘90, compania COREMAR S.A. a fost privatizată. COREMAR este un actor tradițional zona Mării Negre, în porturile maritime Constanța, Midia, Mangalia și are clienți permanenți de prestigiu cum ar fi: Ministerul Apărării Naționale, Șantierul Naval Constanța, Șantierul Naval Daewoo Heavy Industries Mangalia.