Cornel Mototolea, șeful IPJ Constanța: Pentru fluidizarea traficului, ar trebui stabilite intervale orare și zone destinate școlilor de șoferi. Video

Chestorul de poliție Cornel Mototolea, șeful Inspectoratului de Poliție Județean (IPJ) Constanța, a declarat într-un interviu exclusiv pentru Replica de Constanța că rata infracționalității stradale în județ a scăzut cu 24%. Acesta susține că rezultatul este o consecință directă a prezenței constante a polițiștilor în teren. În ceea ce privește siguranța rutieră, chestorul Mototolea explică faptul că numărul mai mare de infracțiuni constatate provine tocmai din intensificarea filtrelor și a verificărilor. Potrivit acestuia, echipamentele moderne din dotare nu mai lasă nicio șansă șoferilor care se cred deasupra legii. Reforma imaginii Poliției, strategia pentru sezonul estival 2026 sunt alte subiecte pe care le puteți citi în rândurile de mai jos.

Chestorul Cornel Mototolea

Scăderea ratei infracționalității, datorată prezenței constante a polițiștilor în teren

Prezența constantă a polițiștilor în teren a condus la o scădere a infracționalității stradale. Este declarația făcută de șeful IPJ Constanța, chestorul de poliție, Cornel Mototolea, în cadrul unui interviu exclusiv acordat cotidianului Replica de Constanța. El a precizat că percepția comunităților față de polițiști s-a schimbat.

„Este foarte adevărat că am observat cu toții o scădere a infracționalității. Acesta este rezultatul activităților preventive desfășurate de către polițiștii constănțeni.

O prezență mai activă, mai dinamică, mai echilibrată și mai mobilă în teren a dus la scăderea criminalității în întreg județul, nu doar în municipiul Constanța. Dacă veți consulta întreaga analiză, veți vedea că în municipiul Constanța infracționalitatea stradală a scăzut cu peste 24%, ceea ce este un indicator extrem de important.

Totuși, să nu uităm că în câteva zile va începe sezonul estival: populația se va dubla, volumul de trafic la fel, iar atunci lucrurile se vor schimba cu certitudine. Acest fapt nu înseamnă că nu suntem pregătiți pentru această situație. Însă, nu putem compara o perioadă normală a anului, fără turiști, cu perioada sezonului estival când, după cum știm, pe lângă cetățenii care vin pentru odihnă și relaxare, apar și persoane care au intenția de a comite infracțiuni pentru a obține venituri ilicite într-un timp scurt.

Percepția depinde foarte mult de categoria de cetățeni cu care polițistul interacționează. De regulă — și nu este valabil doar pentru Constanța sau pentru România — polițistul nu este neapărat o persoană „iubită” în comunitate. Dar, de la iubire la respect este o distanță mare.

Polițistul poate fi privit ca o prezență mai puțin plăcută pentru că este obligat să ia măsuri — unele contravenționale, altele chiar mai grave — iar acest lucru te face să fii, să spunem, mai puțin agreat. Totuși, atunci când intervi și oferi ajutorul unei persoane, imaginea se schimbă radical. Cel pe care l-ai ajutat sau pe care l-ai scos dintr-o situație critică îți va fi recunoscător. Așa se întâmplă peste tot, inclusiv la Constanța.

Este adevărat că atunci când avem o problemă, indiferent cât de critici am fi la adresa forțelor de ordine, la ele apelăm. Și nu este vorba doar despre polițiști, ci despre toți cei care, într-un fel sau altul, restricționează anumite manifestări antisociale ale unor cetățeni mai puțin sociabili.

Vă pot vorbi din prisma unui polițist cu aproape 30 de ani de activitate. Generațiile s-au schimbat. După valul de pensionări, avem acum o generație tânără, foarte tânără, care are o altă abordare și o altă viziune. Trebuie să acceptăm acest lucru. Ei s-au născut și au fost educați într-un alt spirit față de noi, cei din generația de dinainte de 1989.

Această revigorare este un lucru bun. Îi vedem cu toții: sunt mult mai atenți la aspectul lor, la eleganță și la modul în care se manifestă în spațiul public. Acum, când îi vedem pe stradă, sunt ca niște atleți. Și nu este un lucru rău să ai grijă de felul în care arăți și de modul în care porți uniforma de polițist.

În general, abordarea față de cei care încalcă legea a rămas constantă de-a lungul timpului. Nu poți schimba fundamental modul de a interacționa cu un om care nesocotește orice regulă sau care ignoră drepturile celor de lângă el. Din acest motiv, modul nostru de acțiune este diferențiat. Orice intervenție a polițiștilor, conform dispozițiilor legale în vigoare, are un caracter progresiv.

Acest lucru înseamnă că plecăm de la elementul de simplă legitimare și discuția inițială, iar dacă întâmpinăm o manifestare violentă sau un pericol real, atunci modalitatea de intervenție se modifică în mod evident, adaptându-se situației“, a declarat Cornel Mototolea.

Robert Nenciu, Cornel Mototolea

Transparența și dotările noi cresc numărul constatărilor

În ceea ce privește rezultatele pozitive din ultimele luni, Mototolea spune că noile dotări, prezența constantă și transparența sunt principalele motive. În ceea ce privește numărul tot mai mare de șoferi depistați băuți la volan sau aflați sub influența drogurilor, este rezultatul unor verificări mai ample ale polițiștilor.

„Vizibilitatea rezultatelor noastre este mai mare acum deoarece reușim, și cu ajutorul presei, să facem publice toate aceste constatări. Sunt convins că și înainte existau astfel de conducători auto, poate chiar mai mulți decât astăzi, însă odată cu intensificarea controalelor, prezența constantă în teren și modernizarea dotărilor Poliției Române (și implicit a celei constănțene), numărul constatărilor a crescut evident.

Prin transmiterea acestor date către opinia publică, reușim să prevenim noi abateri și să ținem sub control numărul celor care încalcă legea. Cei care află despre șoferi depistați băuți sau drogați se gândesc de două ori înainte de a urca la volan, conștienți că pot deveni oricând subiecții unei infracțiuni sau contravenții, riscând suspendarea permisului și sancțiuni pecuniare consistente.

Desigur, atunci când cineva consumă alcool peste măsură, discernământul dispare. Inconștiența începe în momentul în care ai decis să consumi alcool sau droguri și să te urci la volan. Referitor la viteza excesivă — cum a fost cazul recent de la Mangalia, unde o persoană a fost înregistrată cu aproape 200 km/h — trebuie să înțelegem un lucru: de la o anumită viteză, nu mai poți controla autoturismul. Devii o simplă victimă a sorții, fiind la mâna Domnului, deoarece mașina te controlează pe tine, nu invers.

Șoferii pot sta liniștiți, pistoalele radar îi vor lua din orice poziție

Insist ca toți conducătorii auto, în special cei care au copii sau alte persoane în mașină, să respecte limita de viteză. Avem acum mijloacele tehnice necesare — celebrele pistoale radar TruCam, extrem de performante — pe care le folosim pe drumurile naționale și județene, și care prind absolut tot. Scopul nostru este prevenirea unei nenorociri, nu neapărat aplicarea sancțiunilor.

Rolul sancțiunii este, în esență, preventiv. Atunci când știi că încălcarea legii îți afectează venitul muncit, te gândești dacă merită să apeși acea pedală de accelerație. Chiar dacă mașina este modernă și puternică, te expui unor riscuri inutile și îi pui în pericol și pe ceilalți participanți la trafic, fie ei șoferi sau pietoni. O clipă de neatenție poate schimba destine pentru totdeauna.

În perioada vacanței de 1 Mai, majoritatea celor depistați cu abateri au fost turiști, probabil neobișnuiți cu vigilența sporită din județul Constanța. Rezultatele acestui mod de abordare sunt vizibile: numărul accidentelor rutiere cu victime a scăzut, și numărul deceselor pe șosele a scăzut semnificativ în județul nostru.

Ținta noastră ideală este „zero morți și răniți grav”. Deși acest obiectiv depinde și de infrastructură, nu doar de modul de a conduce, consider că o legislație mult mai aspră este necesară pentru a disciplina traficul“, a spus Cornel Mototolea.

Video 1:

Importanța sistemului de supraveghere video

Șeful IPJ Constanța spune că odată cu implementarea proiectului de supraveghere video derulat de Primăria Constanța, activitatea infracțională va continua să scadă semnificativ.

„Un astfel de sistem ar fi binevenit. Pentru mine, acesta ar echivala cu o dublare a efectivului din teren. Cu toții am călătorit în străinătate și am observat că în marile orașe turistice, așa cum este și municipiul Constanța, există o supraveghere video extinsă.

Prezența camerelor le oferă cetățenilor și turiștilor încrederea că se află într-o zonă protejată și sigură. În același timp, sistemul are un rol esențial în descurajarea celor care au intenții infracționale. Mai mult decât atât, supravegherea video ne ajută enorm în probarea infracțiunilor; imaginile pot deveni foarte simplu probe într-un dosar penal. De asemenea, ele sunt utile și în cazul contravențiilor, atunci când sancțiunea este contestată, servind drept dovadă obiectivă în instanță.

Colaborarea noastră, a Poliției Naționale, cu Poliția Locală este foarte bună. Dispeceratul va fi operat de către polițiștii locali, deoarece le aparține și vor avea personal special instruit și dedicat pentru această activitate. Deși operarea necesită anumite avize și aprobări specifice, legea ne permite nouă, Poliției Naționale, să avem acces la acele imagini ori de câte ori este nevoie pentru îndeplinirea sarcinilor de serviciu.

Începând din decembrie 2025, procentul de acoperire în segmentul stradal — incluzând aici și Poliția Rurală și posturile de poliție — este de peste 90%. Am primit acest sprijin în ceea ce privește resursa umană ca urmare a procesului de reformă la care a fost supus Inspectoratul, dar și pentru a acoperi cât mai eficient sezonul estival“, a precizat Mototolea.

Robert Nenciu, Cornel Mototolea

Discuții cu școlile de șoferi pentru o gestionare mai bună a traficului

Chestorul de poliție Cornel Mototolea mai spune că va avea o discuție cu reprezentanții școlilor de șoferi, dar și cu cei de la Direcția de Permise și Înmatriculări, pentru stabilirea unor zone și a unor intervale orare pentru traseele destinate școlilor de șoferi. El spune că este nevoie de o gestionare mai bună a traficului, mai ales în perioadele vârf.

„Există două tipuri de trasee definite prin lege și obligatorii: traseul de învățare și traseul pentru examinare. Voi lua legătura cu colegii de la Serviciul Permise și Înmatriculări, deoarece această sarcină le aparține. Poate reușim, cu sprijinul cetățenilor și neapărat cu cel al proprietarilor de școli de șoferi, să stabilim un program de învățare conform dispozițiilor legale, astfel încât să nu deranjăm ceilalți participanți la trafic, mai ales la orele de vârf (dimineața și după-amiaza, între orele 16:00-17:00).

Totuși, ar trebui să existe mai multă înțelegere și din partea conducătorilor auto cu experiență, pentru că toți am fost la început de drum. Pe de altă parte, trebuie să recunoaștem că nu doar elevii încetinesc traficul; există și șoferi care merg constant cu 30-40 km/h, de parcă nu ar ști că există pedala de accelerație. Cred că o reglementare zonală, care să stabilească clar perimetrul și străzile unde sunt permise traseele de învățare ar fi o soluție comună foarte bună.

Referitor la parcări și sensurile unice, în cadrul Comisiei de Circulație de la Primărie există un reprezentant al poliției, însă deciziile finale aparțin administratorului drumului sau administratorului domeniului public. Aceștia vin cu propuneri, iar polițistul rutier specializat din această comisie dă doar un aviz de specialitate.

Polițistul nu poate impune măsuri, ci doar verifică legalitatea: poate spune dacă este legal sau nu, de exemplu, să amplasezi o trecere de pietoni la un metru și jumătate de o stație de autobuz. Deși putem face și noi propuneri, acestea sunt supuse consultărilor publice și dezbaterilor din cadrul comisiei.

Vă spun aceste lucruri pentru că am auzit des scuza: „Poliția nu ne lasă să facem asta”. Este cea mai simplă metodă de a pasa responsabilitatea. Dar adevărul este că nu ați văzut niciodată un polițist cățărat pe stâlp să schimbe indicatoarele rutiere; acelea sunt atribuțiile administrației locale“, a explicat Mototolea.

Video 2:

Respectarea legii și tradițiile arhaice

Referitor la interacțiunea cu minoritățile, șeful IPJ spune că acele cazuri de răpiri de copii sunt în scădere. Potrivit acestuia, dialogul constant cu liderii comunităților va conduce în continuare la diminuarea acestor probleme.

„Avem astfel de cazuri, am avut și în trecut, însă ele sunt într-o vizibilă scădere. Sunt convins că, în perioada următoare, vom reuși să îi convingem pe toți cei care încă funcționează după „legi nescrise”, proprii anumitor etnii sau grupuri, că acest mod de viață nu este legal. Ne supunem cu toții acelorași legi și reglementări. Orice abatere constituie o infracțiune, în funcție de încadrarea juridică.

Situațiile sunt diferite și nu pot face acum o clasificare generală — poate fi vorba de lipsire de libertate sau chiar răpire. Sper ca aceste practici să dispară cât mai curând, odată cu creșterea nivelului de civilizație, și să punem capăt acelor căsătorii între minori, la vârste foarte fragede, ceea ce, în mod evident, nu este nici normal și nici legal.

Aplicarea avertismentului rămâne la latitudinea agentului constatator, în funcție de gravitatea abaterii. Dacă este o abatere ușoară, se poate aplica oricând un avertisment. Însă, dacă abaterea este gravă, acest lucru nu mai este posibil.

Pentru a fi mai clar: dacă depășești viteza legală cu 10 km/h, poți primi un avertisment. Dar dacă o depășești cu peste 50 km/h, este clar că nu mai poate fi vorba despre aceeași clemență. Sancțiunile se aplică progresiv, raportat la gravitatea faptei constatate.

La momentul acesta, avem un număr restrâns de astfel de autovehicule dotate cu sisteme LPR (License Plate Recognition). Este vorba despre o investiție majoră, care nu a fost încă generalizată. Sperăm ca și sistemele ce vor fi instalate de Primărie în municipiu să fie dotate cu astfel de camere de supraveghere performante.

Acestea ne ajută enorm la identificarea, depistarea și reținerea vehiculelor folosite la comiterea de infracțiuni, a celor care au probleme tehnice sau verificări expirate, a mașinilor furate sau a celor care fac obiectul altor dosare și restricții“, a afirmat Cornel Mototolea.

Robert Nenciu, Cornel Mototolea

În acest sezon estival, nu vom mai  beneficia de polițiști detașați din alte județe

Șeful IPJ Constanța a declarat că sezonul estival 2026 va fi o adevărată provocare, având în vedere că siguranța va fi asigurată doar cu polițiști, jandarmi și polițiști de frontieră din județul Constanța. Mototolea spune că anul acesta nu vor mai fi detașați pe litoral cadre de la alte județe.

„Am creionat deja un plan comun, în care sunt implicate toate forțele de ordine și siguranță publică ale Ministerului Afacerilor Interne din Constanța. Este un plan integrat care reunește polițiști, jandarmi de la Gruparea Mobilă, jandarmi de la Inspectoratul Județean și colegi de la Garda de Coastă. Se anunță un sezon estival mai complicat decât de obicei, în care nu vom mai beneficia de polițiști detașați din alte județe.

Acesta este, însă, un atu pentru noi, deoarece folosim o resursă polițienească locală care cunoaște specificul zonei. Rămâne de văzut dacă această resursă este suficient de numeroasă; este un exercițiu de forță prin care vom vedea dacă reușim să ne descurcăm exclusiv cu forțele proprii. Eu sunt convins că vom reuși, având în vedere experiența vacanței de 1 Mai, când am avut o prezență activă și masivă a elementului polițienesc în spațiul public.

Deși nu vom putea menține un număr maxim de polițiști în fiecare zi, ne bazăm pe metode de analiză științifică pentru a stabili zonele și efectivele necesare în funcție de fluxul de turiști. Ne vom concentra, în mod evident, pe perioadele de weekend.

Totuși, din perspectivă socială și economică, mi-aș fi dorit să avem mai mult de muncă, ceea ce ar fi însemnat mai multe evenimente și mai multă distracție pe litoralul nostru“, a mai declarat Cornel Mototolea.

Video 3:

Disputa cu sindicatul polițiștilor: Respect lupta sindicală și dialogul social, dar niciodată nu voi accepta indisciplina

Referitor la acuzațiile lansate în ultimele luni de către reprezentanții sindicatului, Cornel Mototolea a afirmat că respectă lupta sindicală, dar că nu va accepta niciodată indisciplina.

„Ceea ce pot transmite opiniei publice este că respect atât lupta sindicală, cât și dialogul social, dar niciodată nu voi permite și nu voi accepta indisciplina. Trebuie să înțelegem foarte clar: indisciplina nu are ce căuta într-o structură de menținere și apărare a ordinii și liniștii publice.

Știu ce înseamnă lupta sindicală; în mod normal, aceasta trebuie să apere interesele tuturor polițiștilor, nu doar ale unei anumite categorii — fie ei doar agenți, ofițeri, șefi sau subordonați. Scopul luptei sindicale este de a apăra întreaga breaslă.

Nu există un plan de amenzi. Vă repet, am 29 de ani de activitate și nu am văzut sau auzit vreodată despre un astfel de plan, cel puțin nu în locurile unde am activat eu. Nu știu la ce anume se refereau acele acuzații sau de unde a apărut ideea. Lucrurile stau cu totul diferit și, dacă a existat vreodată acest obicei în trecut, el a dispărut demult.

Marea majoritate a polițiștilor care ajung la Constanța nu sunt localnici. Locuiesc cu chirie și mulți sunt încă în proces de adaptare. Însă acest lucru nu înseamnă că ne permitem — nici măcar din postura de inspector-șef — să aprobăm transferuri fără o logică, deoarece suntem obligați să asigurăm ordinea publică în județul Constanța. Nu putem face acest lucru fără un efectiv polițienesc corespunzător. Înțeleg că sunt probleme, însă nu poți aproba transferul a peste 200 de polițiști simultan; este imposibil“, a mai spus Mototolea.

Video 4:

Sediile secțiilor de poliție, modernizate cu fonduri europene

Pe lângă activitățile de siguranță publică și rutieră, IPJ Constanța și-a concentrat atenția și pe zona de atragere de fonduri europene pentru diferite proiecte. Șeful IPJ Constanța, Cornel Mototolea a spus că patru sedii de poliție vor fi complet reabilitate și dotate cu o investiție de aproximativ 9 milioane de euro. El a spus că mai sunt și alte proiecte în implementare care vizează zona de dotări.

„Ne străduim constant și am și reușit, datorită efortului susținut al colegilor de la departamentele Logistică, Fonduri Europene și Financiar, să avem în derulare patru proiecte majore cu fonduri europene, în valoare de peste 9 milioane de euro. Acestea vizează reamenajarea și modernizarea sediilor de poliție din Mangalia, Medgidia, Năvodari și Vama Veche. Toate proiectele sunt deja câștigate, se află în faza de implementare și, în cel mai scurt timp, vom trece la etapa de execuție a lucrărilor.

Trebuie menționat că nu toate sediile în care funcționăm sunt proprietatea Ministerului Afacerilor Interne, ceea ce complică procesul de investiție. Prioritatea acum sunt cele patru mari proiecte. Cu toții știm cum arătau sediile din Năvodari sau Medgidia; vă pot asigura că, până la începutul anului 2029, condițiile de muncă vor fi complet diferite, iar clădirile vor fi moderne, la cele mai înalte standarde europene.

Când vorbim despre clădiri și investiții, vorbim despre fonduri, iar bugetul nu este niciodată pe atât de mare pe cât ne-ar fi necesar. De aceea, trebuie să prioritizăm. Pe lângă aceste reabilitări de sedii, avem și proiecte pe partea operativă, dedicate dotărilor tehnice și sesiunilor de instruire (training-uri) de specialitate. Este extrem de important faptul că acestea sunt fonduri nerambursabile; profităm de sprijinul european pentru a moderniza infrastructura și pentru a pregăti polițiștii, ridicând munca de poliție la standarde mult mai înalte.

Mesajul meu pentru constănțeni este să aibă deplină încredere în Poliție și să fie convinși că vom face tot ce ne stă în putință pentru a-i proteja și pentru a le asigura siguranța“, a mai precizat Mototolea.

Cornel Mototolea

Specificul și provocările județului Constanța

Potrivit lui Cornel Mototolea, IPJ Constanța este una dintre cele mai complexe structuri ale Ministerului de Interne, și asta din cauza specificului zonei. El a mai spus că pentru polițiștii tineri, și nu numai, a activa în IPJ Constanța este o oportunitate de dezvoltare profesională imensă, datorată complexității populației, specificului zonal, reliefului și tuturor factorilor care decurg din acest context.

„IPJ Constanța este una dintre cele mai grele structuri ale Afacerilor Interne, deoarece județul are un specific total diferit de restul țării și un anumit farmec. Eu vin din postura de inspector-șef de la IPJ Galați, un județ și un inspectorat de asemenea dificil. Totuși, la Constanța am găsit un inspectorat mult mai complex, dar cu un farmec aparte.

Ceea ce este greu este și frumos, ca să mă exprim mai plastic. Tocmai de aceea sunt atât de pozitiv și optimist. Lucrurile vor merge doar într-o direcție bună și sper să ne revedem la finalul sezonului estival, undeva prin septembrie, pentru a discuta despre rezultatele obținute.

Dificultatea a venit și din prisma faptului că în județul Constanța existau o serie de grupări interlope care încercau să domine anumite zone. Eu privesc munca de poliție și Inspectoratul ca pe un tot unitar; nu mă refer doar la municipiu, pentru că grupările acționează la nivelul întregului județ.

Video 5:

Situații de acest gen există în aproape toate județele și marile municipii, însă Constanța, prin specificul său, are un caracter aparte. Pentru noii, polițiști, acest mediu îți oferă o nouă viziune și o dorință de afirmare. Există mult de lucru, iar cu asta se ocupă Poliția: avem un „front” de lucru generos.

Nu a fost doar pentru mine o provocare, în calitate de inspector-șef, ci pentru toți polițiștii din Constanța, începând de la cel mai tânăr agent intrat în sistem. Este o provocare și un loc unde capeți o experiență pe care nu o mai găsești nicăieri în altă parte. Este o oportunitate de dezvoltare profesională imensă, datorată complexității populației, specificului zonal, reliefului și tuturor factorilor care decurg din acest context“, a concluzionat Cornel Mototolea.

Interviul integral îl puteți urmări în materialul VIDEO de mai jos: