Fiul unui director CFR se ocupă de studiul de fezabilitate pentru extinderea Șantierului Naval Mangalia

Cu o istorie bogată în producerea de nave de mari dimensiuni, Șantierul Naval Mangalia SA intenționează să își modernizeze capacitatea de producție. În cursul zilei de joi, 29 februarie a.c., a fost atribuit contractul privind realizarea studiului de fezabilitate, valoarea contractului fiind de 689.900 de lei, fără TVA.

Șantierul Naval Mangalia SA a atribuit în cursul zilei de joi, 29 februarie a.c., contractul privind realizarea studiului de fezabilitate pentru modernizarea capacităților de producție pentru corpuri nave, în urma unei proceduri simplificate de licitație inițiate pe 13 octombrie 2023.

Câștigătoare a fost desemnată societatea Rheinbrucke din Timișoara, care va primi pentru serviciile sale suma de 689.900 de lei, fără TVA. Rheinbrucke SRL a fost înființată în anul 1993 și are sediul pe strada Eugeniu de Savoya 7, în Timișoara. Vlad Gabriel Gurza este administrator și unic asociat în cadrul societății. În 2023, cifra de afaceri a societății a fost în valoare de 9.395.980 de lei, profitul net în valoare de 1.225.678 de lei, dar și datorii de 4.498.166 de lei.

rezultatul licitației

Vasile Gurza, tatăl lui Vlad Gabriel Gurza, până nu de mult asociat în cadrul societății menționate anterior, a fost numit în martie 2022 șef divizie și revizor regional la CFR Sa Timișoara, iar în prezent este director în cadrul Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA.

achiziții directe prin SEAP

În 2023, societatea a încheiat 2 contracte cu Inspectoratul pentru Situații de Urgență Banat al Județului Timiș.

licitații prin SEAP

Unul pentru reabilitarea energetică și modernizare Sediul Detașamentului 2 Pompieri Timișoara, cu o valoare de 12.322.160 de lei, fără TVA, iar altul pentru serviciul de proiectare și execuție lucrări pentru renovarea energetică a sediului ISU Timiș, cu o valoare de 4.458.511 de lei, fără TVA.

Ce presupune modernizarea capacităților de producție?

Întreaga investiție presupune extinderea și modernizarea capacităților de producție construcții corp nave militare care reprezintă active importante ce fac parte din inventarul capacităților producției și/sau serviciilor de apărare. Se vor reabilita Hala Construcții Nave (HCCN) și anexa acesteia, Atelierul Lăcătușărie Navală (ALN), Atelierul Montaj Bord (AMB) cu anexa spațiu de birouri și grup social, aici derulându-se activitățile cele mai importante din fluxul de fabricație a unui corp de navă.

Construcția unui corp de navă militară presupun execuția de secții și blosecții în cadrul Halei Construcții Corp Nave, execuția de accesorii corp navă în Atelierul Lăcătușărie Navală, respectiv execuția de echipamente în cadrul Atelierului montaj bord (AMB), încărcarea acestora pe mijloace de transport uzinal și transportul către zona calei de asamblare și lansat nave. Un alt obiectiv presupune înlocuirea parțială a șinelor de cale ferată.