Grup Media Sud, PAGUBĂ de 500.000 euro, după ce i-au fost scoase MAŞINILE de pe TRASEU

Subiectul maxi taxi-urilor ce au rulat, ani la rândul, pe drumurile din Constanța a fost amplu dezbătut… că se oprește între stații ori că sunt transportați călătorii ca sardinele. În anul 2018, au fost retrase de pe traseu, deoarece Primăria Constanța nu a mai prelungit licența de transport, iar de atunci, reprezentanții firmei Grup Media Sud Călători duc o luptă cu administrația locală pentru prelungirea provizorie a valabilității licențelor/avizelor de traseu. Între timp, au fost evaluate şi pagubele: 500.000 euro.

GMS a prestat, începând cu anul 1998, servicii de transport urban, suburban și metropolitan de călători și a obținut Avize de Traseu în fiecare an de la UAT Constanța, cu excepția anului 2018 când primăria a refuzat eliberarea avizelor de traseu și, implicit a mai încasa taxa de tramă stradală. Sute de constănţeni mergeau zilnic la serviciu sau la şcoală cu microbuzele maxi-taxi. Au fost probleme cu microbuzele, însă firma spune că a achiziționat alte mijloace de transport, dar nu a mai apucat să le introducă pe traseu, din pricina primăriei. ”Aspect ce duce la crearea de grave prejudicii în activitatea comercială de transport – prin pierderi financiare enorme și pierderea personalului calificat - conducătorii auto - pentru pregătirea și licențierea cărora s-a cheltuit foarte mult; aspect ce duce la prejudicierea călătorilor care sunt privați de un serviciu de transport pe cele mai însemnate trasee”, se plâng reprezentanții firmei.

Prejudicii de 500.000 euro!

Grup Media Sud Călători încearcă, încă din 2008, să obțină în instanță prelungirea provizorie a valabilității licențelor/avizelor de traseu, precum și a programului de transport în baza cărora efectuează serviciile regulate de transport de persoane în Constanța. A chemat în instanță, în 2018, primăria, dar și Direcţia Relaţii Internaţionale şi Organizare Evenimente– Serviciul de Transport Local şi Organizare Evenimente. GMS cere obligarea instituției la reînnoirea/eliberarea Avizelor de Traseu pentru executarea serviciului de transport persoane în regim de maxi –taxi. Mai mult, societatea cere obligarea primăriei la repararea pagubei/prejudiciului material pentru perioada ianuarie 2018 — mai 2018 prin refuzul nejustificat de a elibera sau prelungi avizele de traseu pentru serviciul de transport calatori, pagubă evaluată provizoriu la suma de 500.000 euro.

Paguba constă în pierderea veniturilor obținute din activitatea de transport rutier de călători, în pierderea unei părți importante a forței de muncă calificate — conducătorii auto.

S-au cumpărat microbuze noi și au fost reparate cele vechi

Totodată, reprezentanții firmei au mai menționat și faptul că paguba mai constă și în blocarea capitalului financiar propriu prin faptul că s-a investit în achiziționarea unor autovehicule de transport persoane, în reparații și alte astfel de cheltuieli pentru menținerea la standarde ridicate a condițiilor de transport, iar aceste cheltuieli nu au mai putut fi amortizate, urmare a refuzului primăriei de a elibera avizele de traseu pentru anul 2018.

Un alt prejuduciu suferit ar fi acela că imaginea societății a avut de suferit

Societatea mai spune că refuzul de a elibera avizele este nejustificat, UAT nu a modificat procedura de atribuire a Avizelor de Transport și nici nu a organizat licitație publică pentru atribuirea unor contracte de delegare a gestiunii serviciului de transport public local sau județean de persoane prin curse regulate care să fie extinse pe noi trasee sau prin prelungirea unor trasee existente.

A pierdut lupta pe fond

Acțiunea GMS a fost respinsă în luna martie, însă reprezentanții societății au formulat, luna trecută, recurs, la Curtea de Apel.

Mirela PASCAL