Şoferii vor să blocheze Bucureştiul cu un protest gigant, în martie! Video

Şoferii vor să blocheze Bucureştiul cu un protest gigant, în martie! Video Președintele FNSSR, Lică Neagu, și șeful Camerei Taximetriștilor Constanța, Sorin Coadă, s-au aflat în studioul Replica, la emisiunea Replica Zilei, pentru a discuta despre problemele taximetriștilor din Constanța. Au fost abordate mai multe subiecte de interes, iar cei doi invitați au răspuns și la întrebările urmăritorilor noștri. Discuția a început cu cea mai stringentă problemă a transportatorilor și a proprietarilor de autoturisme, fiind vorba despre problema RCA-urilor. ”Confederația operatorilor și transportatorilor autorizați din România, COTAR, alături de alte 2 asociații, Apte 2002 și Apollo, trag un semnal de alarmă către autorități înainte de a declanșa un megaprotest, pe care intenționăm să-l facem în martie, pentru bătaia de joc de pe piața polițelor RCA. Companiile de asigurări au o explicație halucinantă pentru creșterea taxelor și polițelor RCA, motivând că s-a scumpit energia, nu prea pricepem care este legătura. Prețurile și practicile sunt aceleași la toate companiile de asigurări, iar Consiliul Concurenței nu vede că s-a format un cartel. Cu niște ani în urmă, domnul Lică Neagu știe, noi am încercat să facem un preț unic pentru a mulțumi cetățeanul, iar Consiliul Concurenței ne-a amenințat”, a spus Sorin Coadă. Lică Neagu ”Prin hotărâre de consiliu am stabilit prețul pentru că noi suntem în subordinea consiliului local, Consiliul Concurenței a considerat că ne-am înțeles tacit și ne-a amendat 8% din cifra de afaceri. Atunci 3 societăți au falimentat, iar alte societăți abia au reușit să scape. Acest preț al RCA-ului este o piedică imensă și mai ales după ce a falimentat cea mai mare firmă de asigurări și oamenii sunt speriați că trebuie să rămână în pom”, a spus și Lică Neagu. ”Instituțiile românești conduse de oameni numiți politic nu se implică în rezolvarea problemelor reale ale noastre, ale creșterilor nejustificate și la combustibil și la asigurări. Menționez că vom face un protest la jumătatea lunii martie. Protestul va avea loc în București și în restul municipiilor din țară, dar în capitală o să fie cel mai mare. Vom avea alături de noi nu doar taximetre, autobuze și microbuze, ci și persoane fizice”, potrivit lui Sorin Coadă. Dacă nu se rezolvă nimic cu protestul? ”Facem alt protest și mai mare la București și în toate celelalte orașe din țară. Prețurile acestea care cresc în fiecare zi, și la combustibil, și la asigurări, ne obligă să umblăm și noi la tarif, nu foarte mult, să nu se sperie lumea. Dacă acum, tariful maxim este de 3,50 lei, tariful real și minim ar fi 3,50 și maxim 5.50 lei”, a spus Lică Neagu. Sorin Coadă Regulamentul taximetriștilor ”Revenim la prima întrebare, ultima invitație pe care am avut-o în emisiune a fost înainte de a face mitingul, când negocierile erau aproape de final și nu voiau. Spre exemplu, nu voiam să aprobe stațiile de care noi le spuneam, se hotărâse ca în momentul în care mașinile împlinesc 10 ani să se pună stop la mașină, nu voiau mai mult de 1260 de taximetre, iar noi, prin faptul că am ieșit pe stradă, am obținut 1600 de taximetre, am obținut ca lista noastră cu locurile de parcare să fie acceptată, ne-au mai dat și un bonus, în final am obținut ceea ce ne-am propus. La acest moment este cea mai bună formă a regulamentului pe care o puteam obține, dar am obținut lista cu stațiile noastre, iar ei, în unele locuri, au desființat locurile de parcare. Spre exemplu, la Colonadelor erau 5 locuri și acum sunt 3. Referitor la vârsta mașinilor, vreau să-i reamintesc colegului că noi am obținut ca toți cei care împlinesc 10 ani sau au împlinit 10 ani de la intrare în vigoare a regulamentului, nu vor ieși de pe piață până la 31 decembrie 2023, le-am mai dus aproape 3 ani de zile”, a explicat Lică Neagu. ”Intenția noastră este să avem mașini cât mai bune pe piață, concurența este destul de mare și din partea taximetriei, cât și din partea ridesharingului, care este tot o taximetrie mascată, dar sunt foarte puține cazuri în care mașinile sunt vechi și uzate. Eu, ca și investitor, aș vrea să-mi ducă o mașină și 20 de ani, dar risc să nu mai urce nimeni în ea și atunci interesul nostru este să le schimbăm. La ora actuală, cred că peste 70% care își schimbă mașinile chiar și mai devreme de 10 ani, undeva până în 5-7 ani. Bulevardul Lăpușneanu se află în reabilitare și toate stațiile de taxi vor fi desființate și nu ni se indică unde ar trebui să mergem cu mașinile. La Policlinica cu plată ne-au desființat toate stațiile, la City Park este cea mai mare nenorocire”, potrivit lui Sorin Coadă. Situația stațiilor de la City Park Mall și toaletele ”Viceprimarul Rusu ne-a promis că la City Park va face stații de parcare, dar nu a făcut nimic, noi nu ne hrănim cu promisiuni. O să începem să-i bombardăm cu adrese și o să le reamintim că ne-au promis. Toalete în stații le-am cerut în permanență. La un moment dat, chiar a fost și un subiect de dispută între mine și Horia Constantinescu și în momentul în care am ridicat problema asta și a spus că a luat-o înainte și a spus că deja a discutat la RAJA și o să pună și apă. A aflat și Rusu, iar atunci Constantinescu a întors-o cum a vrut el”, potrivit lui Lică Neagu. Ținuta taximetriștilor ”Într-o negociere este foarte clar că te duci cu ceea ce vrei și ești dispus să mai cedezi câte puțin, atât de partea noastră, cât și din partea Primăriei. Noi credem că am ajuns la un consens cu regulamentul. Privitor la ținută, eu cred că ne-am înțeles destul de clar. Primăria ne-a recomandat cămăși de o singură culoare, nu cu floricele și așa mai departe. Au fost de acord și taximetriștii. E adevărat, mai sunt unii care poate se simt mai bine în pantalon de trening, dar nu se poate așa ceva”, a spus Sorin Coadă. ”Când urcă un client în taxi și te vede îmbrăcat decent, altul este respectul, dar când te vede în izmene pleacă de rupe norii”, a completat Lică Neagu. ”Referitor la toalete, acestea se pot folosi și de către cetățeni, nu doar de taximetriști. Spre exemplu, în zona Delfinariu nu există nicio toaletă, vin turiști și o grămadă de oameni și nu poți merge nicăieri”, a adăugat Sorin Coadă. Despre Ridesharing ”Este o concurență neloială pe care ne-o fac aceștia. Este neloială pentru că noi suntem taximetriști și ei face aceeași treabă pe care o facem și noi. Ei au dezvoltat platforma care face la fel ce facem și noi. Noi suntem limitați 4 la mia de locuitori, ei sunt într-un număr nelimitat. Oricine își dorește să facă ridesharing își poate lua licența și iese pe stradă. Noi suntem obligați să avem mașinile de aceeași culoare, ei pot orice culoare, noi suntem obligați să schimbăm mașinile la 10 ani, ei la 15 ani. Noi suntem de acord să existe și ei, dar legea trebuie să fie la fel pentru toată lumea. Noi plătim taxe și impozite, iar ei nu plătesc nimic”, a spus Sorin Coadă. Scădere a încasărilor de când au apărut alternativii? Sorin Coadă: ”Se simte, aproximativ 40-45% ne-au scăzut încasările” Lică Neagu: ”Ne-au scăzut încasările cu 40-45% nu doar din cauza alternativilor, ci și din cauza pandemiei. Anomalia a fost atunci când ne-am trezit la Constanța cu alternativi și din alte orașe ale țării. Eu am fost la Poliția Rutieră și ISCTR și am solicitat să se facă un control asupra activității de ridesharing și de taximetrie și pe cine prinde să pice. Au oprit 20, 19 au plecat pe platformă, iar doar o singură persoană a început să plângă și a luat amendă, 100% erau pe invers. Au picat și de la noi, dar asta e viața, i-am speriat pe ăia și au plecat”. Mașini electrice Sorin Coadă: ”Fostul primar Făgădău ne-a spus că ne va pune la dispoziție niște stații de încărcare pentru mașinile electrice, dar au rămas doar la stadiul de discuție, iar domnul Chițac este foarte ocupat și nu prea reușim să dăm de dânsul. Noi vorbisem cu primarul Făgădău să monteze stații de încărcare a mașinilor electrice, în stațiile de taxi”. Lică Neagu: ”Pe la malluri există stații de încărcare a mașinilor electrice, dar la câte autovehicule sunt cu doar 5 stații nu poți face nimic”. Mai multe detalii despre cele discutate în cadrul emisiunii puteți urmări în video mai jos: Liliana IONIŢĂ

REPLICA ONLINE CONSTANTA

Şoferii vor să blocheze Bucureştiul cu un protest gigant, în martie! Video