Când e frig afară, e frig și în autobuzele CT BUS. Video

În ultimele zile, constănțenii care au mers cu autobuzele CT BUS s-au plâns că în interiorul acestora este mult prea frig și că astfel vor înceta să mai achite călătoria. Din păcate, frigul nu era doar în autobuzele mai vechi, marca MAZ, ci și în cele noi, achiziționate în 2019. Directorul CT BUS, Aristide Dumitrache, a fost contactat pentru un punct de vedere, sugerând că temperatura nu foarte ridicată din autobuze este benefică pentru sănătatea călătorilor, încurajând totodată cetățenii să sesizeze atunci când se confruntă cu probleme de acest tip.

Temperatură foarte scăzută în autobuzul CT BUS, linia 5-40, la ora 10:00, pe data de 10 februarie

12 grade Celsius într-unul dintre autobuzele noi

Frumoasele autobuze gri ale CT BUS defilează pe străzile Constanței din luna ianuarie a anului 2019. Desigur, în paralel cu autobuzele noi încă se găsesc pe teren și o parte dintre autobuzele vechi, pentru că încă sunt funcționale.

De ceva timp încoace, noile autobuze au început să creeze diverse probleme mai ales la sistemul de închidere al ușilor. Însă, în ultimele zile, o altă problemă a fost semnalată de cetățenii Constanței. Călătorii fac frigul, mai ales de când gerul a lovit puternic orașul.

Temperatură foarte scăzută în autobuzul CT BUS, linia 5-40, la ora 10:00, pe data de 10 februarie

 „Voi refuza să compostez biletul atâta timp cât nu va fi căldură”, a spus un călător. Problema aceasta este valabilă atât pentru autobuzele vechi, cât și pentru o parte dintre cele noi. Vineri, pe 10 februarie, în jurul orei 10:00, reporterul Replica a mers cu autobuzul 5-40 și, într-adevăr, termometrul arăta doar 12 grade celsius în mijlocul de transport în comun.

Directorul CT BUS spune că temperatura ridicată în autobuze nu este indicată acum

Dat fiind faptul că aceasta este o situație de criză, l-am contactat și noi pe directorul CT BUS, Aristide Dumitrache. Astfel, acesta a declarat: „Eu știu că funcționează căldura. Dacă afară sunt -7 grade și în autobuz sunt +15, diferența e de 22 de grade celsius. Noi verificăm autobuzele, verificăm pe lista tehnică, acolo unde sunt probleme la diverse instalații intervenim punctual. E posibil să fie mai rece în autobuze de dimineață pentru că, odată pornit autobuzul la 4 dimineața el iese în cursă la 5 și s-ar putea la prima cursă să fie mai rece, într-adevăr...și în același frig stă și șoferul.”.

Directorul a dat de înțeles că temperatura scăzută din autobuze este tot pentru binele călătorilor, ca să nu treacă brusc de la temperatura scăzută de afară la cea prea ridicată din autobuz: „Conceptul este strict legat de ce este afară. Noi mai avem în operare și autobuze mai vechi MAZ și acelea, într-adevăr, unele dintre ele se încălzesc mai greu, acolo unde punctual sunt defecte, intervenim pe ele și le reparăm. În anumite autobuze avem un termometru și să spunem că el indica 15 grade. Acum, dacă anumiți călători se uită la un termometru și văd +15 grade, poate li se pare frig. Dar ei sunt îmbrăcați de iarnă și dacă afară sunt -7 înseamnă că avem o diferență de 22 de grade.”

În plus, Aristide Dumitrache a încurajat cetățenii să sesizeze necontenit problemele cu care se confruntă atunci când călătoresc cu autobuzele CT BUS: „Pe mine mă ajută și încurajez toți călătorii să ne reclame punctual dacă pot, cu număr de autobuz și atunci intervenim. Întotdeauna facem acest apel: când sunt probleme, dacă ni se dă și număr de circulație ca să putem verifica. Noi ne străduim, facem tot ce putem pentru a asigura tot confortul. Din păcate, mai rulăm și cu autobuze mai vechi din 2004, din 2008...nu am avut norocul să le avem pe toate noi. Noi ne străduim! Avem diverse canale prin care călătorii pot lua legătura cu noi. Sunt pe site, avem și numărul de telefon de la dispecerat. Pe mine m-ar ajuta foarte mult să ni se spună când și unde sunt probleme.

Discutăm generic. Dacă eu aș avea un număr de circulație acum, aș vedea unde se află, aș vedea la ce oră își termină programul și putem să îl verificăm. Eu știu ce e afară: azi dimineață au fost -7 grade celsius. E posibil ca acele autobuze să nu fi avut căldură, da.”, a conchis directorul.

Video: