Ce au STABILIT EXPERȚII în TRAGEDIA de la VALU: 'Pietonul a fost lovit, aruncat, după care..'

A murit președintele Sucursalei Colegiului Asistenților Sociali

Adriana Mihalache

Femeia care a provocat un accident rutier mortal, pe trecerea de pietoni, în Valu lui Traian, a fost condamnată la 3 ani cu suspendare. Este vorba de tragedia din 2016, în care și-a pierdut viața Adriana Mihalache, președintele sucursalei Teritoriale CNASR Constanţa. Experții au stabilit că vina a aparținut exclusiv șoferiței și au arătat cum a fost posibil accidentul.

Amintim că totul s-a petrecut pe 19 iulie 2016, în jurul orei 14.48, când o femeie a condus un autoturism în Valu lui Traian, pe DN3, dinspre Constanţa către Murfatlar. Ajungând în dreptul marcajului pietonal de la intersecţia cu strada Haltei, a surprins şi accidentat o femeie de 49 de ani, care se angajase în traversarea carosabilului pe trecerea pentru pietoni. Ea a suferit un traumatism cranio-cerebral sever deschis. La scurt timp, aceasta a decedat. Șoferița a fost trimisă în judecată și și-a recunoscut fapta, așa cum a fost reținută în rechizitoriu.

Din concluziile raportului de expertiză judiciară tehnică auto, efectuată de către un expert tehnic, potrivir rolii.ro, a rezultat că: locul producerii impactului a fost pe banda de deplasare a autoturismului, între banda nr. 2, pe marcajul pietonal. Viteza de deplasare a autoturismului în premomentul impactului a fost de 42,30 – 43,10 km/h, dar aceasta nu a avut un rol determinant în producerea accidentului.

Starea de pericol a fost generată de conducătoarea auto care nu a adaptat corespunzător viteza de deplasare la marcajul pietonal. Cauza producerii accidentului a constituit-o condițiile de deplasare a autoturismului la apropierea de un marcaj pietonal fără a acorda prioritate de trecere pietonului.

Posibilitățile de evitare a producerii accidentului au aparținut conducătoarei auto care trebuia să acorde prioritate de trecere pietonului. Nu au fost respectate prevederile legislației rutiere privind acordarea priorității de trecere a unui pieton de către conducătoarea auto la apropierea de un marcaj pietonal.

De asemenea, s-a stabilit că mașina a lovit cu partea din lateral-dreapta față pietonul aflat în deplasare. Acesta este ridicat în sus și după o traiectorie aproximativ paralelă cu axa longitudinală a autoturismului, cade pe capota și pe geamul parbriz, pe care îl sparge, după care este proiectat spre direcția de deplasare a autoturismului (spre dreapta) și cade pe carosabil, pe banda opusă de deplasare în zona petelor de sânge, după un proces dinamic de alunecare și rostogolire pe carosabil.

În concluziile raportului medico-legal de necropsie din data de 25.07.2016 s-a reținut faptul că moartea pietonușui a fost violentă, că s-a produs din cauza dilacerării și hemoragiei meningo-cerebrale consecutive unui traumatism cranio-cerebral, în cadrul unui politraumatism cranio-cerebral, facial și membre prin accident rutier.

Prin urmare, s-a constatat că producerea accidentului ar fi putut fi evitată de către conducătorul auto în condițiile în care acorda prioritate de trecere pietonului angajat in traversare pe marcajul pietonal , acesta trebuind și putând să observe intenția pietonului.

Liliana CHIRU