În ce stadiu sunt lucrările la noua arteră rutieră dintre A4 și Cumpăna! Video

Noul nod rutier dintre Autostrada A4 și localitatea Cumpăna, kilometrul 16+700, este în plin proces de construire. Nodul de acces va include două bretele, care vor permite intrarea și ieșirea de pe Autostrada A4 către și dinspre drumul național DN39E. Aceste conexiuni vor contribui semnificativ la fluidizarea traficului și la reducerea timpului de deplasare, astfel conectând rapid și sigur drumul dintre municipiul Constanța și comuna Cumpăna. 

A4-DN39E

Lucrările pentru noul nod rutier dintre Autostrada A4 și comuna Cumpăna, mai exact la kilometrul 16+700, sunt în plină desfășurare. Proiectul, în valoare de 10 milioane de lei, va include două bretele de acces, care vor permite intrarea și ieșirea de pe Autostrada A4 către și dinspre drumul național DN39E.

A4-DN39E

Conexiunile vor contribui la fluidizarea traficului, dar și la reducerea timpului de deplasare, astfel drumul dintre localitățile Constanța și Cumpăna va fi mai rapid și sigur. 

A4-DN39E

Nodul rutier dintre Autostrada A4 și comuna Cumpăna se află la o distanță de cca. 3 km, atât față de nodul rutier A2-A4, cât și față de nodul rutier A4-DN39, localitatea Lazu.

A4-DN39E

Pe această porțiune Autostrada A4 traversează o zonă cu mai multe localități - Constanța, Cumpăna, Lazu. 

A4-DN39E

Astfel, nodul rutier îndeplinește condițiile de distanță menționate în PD 162/2002, respectiv în regiunile cu localități numeroase, se poate reduce distanța, dar nu se poate coborî sub un minimum de 2 km.

A4-DN39E

Valoarea totală a proiectului este de 890.691,21 lei, iar contractul de execuție a fost atribuit asocierii SC Autoprima Serv SRL în asociație cu SC Tracon SRL, singura ofertă depusă pentru achiziția publică. 

Video 1:

Nodul este alcătuit din bretea București - Cumpăna cu lungimea de 244,73 m, cale unidirecțională, care se desprinde din autostrada A4 și are o raza de 125 m. Se va racorda apoi la intersecția "Cumpăna" amenajată la intersecția a trei drumuri locale, traficul se va distribui către celelalte direcții, respectiv Cumpăna și DN39E. Racordarea cu autostrada se realizează printr-o bandă de decelerare cu lungimea de 285 m, din care 75 m până de racordare, 75 m secțiune de ieșire din flux și 135 m bandă de decelerare. 

A doua este breteaua Cumpăna - Mangalia cu lungimea de 227,90 m, cu cale unidirecțională, care se desprinde din intersecția "Cumpăna". Are o rază de 95 m și se racordează la autostrada A4. Breteaua asigura accesul pe autostrada spre Mangalia / Agigea. Racordarea cu autostrada se realizează printr-o bandă de accelerare cu lungimea de 435 m, din care 75 m până de racordare, 150 m secțiune de intrare în flux și 210 m bandă de accelerare.

Video 2:

Suprafața totală estimată a terenului, care va fi ocupat permanent de proiectul de investiții și lucrările conexe, este de 32,94 hectare. Lungimea totală prevăzută pentru proiect este de 8.882 metri.

Așadar, așteptăm să vedem ce firme vor intra în lupta pentru contractul de milioane de lei. Un lucru este cert: prin conectarea directă a Autostrăzii A4 cu DN39E, se va reduce congestionarea în Constanța și se va facilita accesul rapid către alte localități de pe litoral.