JT Grup Oil a inaugurat JT Terminal, una dintre cele mai importante investiții în contextul crizei energetice. Video

Joi, 3 septembrie, începând cu ora 10:00, JT Grup Oil a organizat conferința de presă în cadrul căreia a anunțat, oficial, finalizarea JT Terminal, una dintre cele mai importante investiții private realizate în ultimii ani în infrastructura pentru produse petroliere din Portul Constanța. 

Astăzi are loc inaugurarea JT Terminal

La eveniment a fost prezent și primarul municipiului Constanța, Vergil Chițac.

Vergil Chițac

România câștigă, cu această ocazie, o nouă infrastructură într-un moment în care capacitatea logistică și diversificarea rutelor de aprovizionare sunt tot mai importante pentru securitatea energetică. Este o investiție cu capital românesc și una dintre cele mai mari din ultima perioadă.

Jean Paul Tucan

Au fost discutate investițiile realizate, blocajele întâmpinate de-a lungul proiectului, investițiile viitoare, dar și beneficiile unui astfel de terminal în contextul crizei energetice. 

Doru Iordache

„Este o investiție care a necesitat mult timp și zeci de oameni care au participat la proiect. Mulțumesc domnului primar care a fost alături de noi. Pentru sectorul privat, fiecare zi sau minut înseamnă bani

Mihai Ogreanu, Supply & Trading Manager JT Grup Oil

Dintotdeauna mi-am dorit întotdeauna să construiesc un terminal la Marea Neagră. Ne-am luptat să obținem dreptul de a investi in porțile Constanței”, a declarat Jean Paul Tucan, acționar majoritar. 

Autorizația a ieșit în 2 luni, Tucan descriind acest aspect ca fiind unul fenomenal.

Jean Paul Tucan

„Mulțumesc doamnei Iulia personal că s-a implicat mult de tot. Fără acești stâlpi administrativi, financiari, echipa aceasta de constructori fabuloasă nu se putea face un proiect în 2 ani și un pic. Numai proiectarea cred că a durat 2 ani și execuția a durat, la fel, 2 ani și un pic.

JT Terminal

1.000 și ceva de zile de construit, 1.000 și ceva de zile de proiectat, sute de oameni, în jur de 50.000 de metri cubi de beton, 10 kilometri de piloți forați. Ce vedeți deasupra, de la cota zero în sus, atâta mai este și în pământ. Piloți forați la 26 de metri, pe care ați văzut-o în filmări.

Jean Paul Tucan

Aici era apa acum 4 ani de zile. O să vă pună poze colegul meu, Mihai. Și gândiți-vă că astăzi este un obiectiv economic care are o importanță strategică pentru România. O să mă întrebați de ce pentru România, o să vă răspundem la toate întrebările. De fapt, este strategică pentru sud-estul Europei.

Un terminal este, de fapt, legătura între piața mondială și necesitatea internă a estului Europei. Un terminal înseamnă că ai posibilitatea să vii cu diverse produse. Noi avem deficit astăzi de aproape un milion jumătate de tone de motorină, de 700.000 de tone de jet și de aproape 700.000 de tone de bitum pentru programul de autostrăzi.”

Prezentare JT Terminal

Aici în spate vedeți un teren gol, care de 2 ani de zile stă degeaba și așteaptă hârtiile să înceapă construcția. Dar nu hârtiile de la Primărie, o să continuăm discuția asta mai târziu. Nici nu au ajuns hârtiile la Primărie, încă sunt la Administrația Portuară.

Jean Paul Tucan

Pentru noi, fiecare zi înseamnă: salarii, chirii, muncă, stres, dobânzi. Cred că plătim deja dobânzi de 2 ani și rate de aproape un an jumătate de an, și nu producem nimic. Și chirii plătim de 7 ani de zile.

Inaugurare JT Terminal

Nu asta contează. Suntem o firmă care în ultimii 25 de ani am avut profit în fiecare an în mod constant, nu am avut niciun accident financiar și sper că nu vom avea nici de acum încolo.”, a declarat Jean Paul Tucan.

Mihai Ogreanu: „Am plecat de la o cisternă, iar în 2007, ne-am hotărât să dezvoltăm această rețea”

”Am înființat această firmă în 2001, am plecat de la o cisternă, de la o stație de distribuție carburanți și 20-30 de clienți pe care îi deserveam. Și până în 2007-2008, când am hotărât să dezvoltăm această rețea de distribuție carburanți, am activat în domeniile transporturilor, al construcțiilor civile și al serviciilor.

Mihai Ogreanu

Banii pe care i-am obținut prin valorificarea terminalului de la Medgidia, arătând că e o capacitate importantă de 20-30.000 de tone, i-am folosit în dezvoltarea acestei rețele și din 2007-2008 am reușit să adunăm an de an clienți, să mărim infrastructura, să mărim baza logistică”, a declarat Supply & Trading Manager al JT Grup Oil, Mihai Ogreanu. 

Prezentare JT Terminal

Jean Paul Tucan: „Putem suplini fără probleme diferența pe care Lukoil nu o mai produce”

„Și gândiți-vă că fiecare țeavă... adică în special rezervorul acesta este făcut din sute de petale mici care au fost puse una peste alta și sudate. Și sunt trei-patru rânduri de sudură la fiecare bucată de tablă din aceasta. Exact diferența care Lukoil nu mai produce, o putem suplini fără probleme. Cel puțin să avem capacitatea asta. România consumă 7 milioane și ceva de tone de motorină, benzină, să ne înțelegem. Consumă un milion și ceva de tone de Jet și bitum consumă aproape la un milion și jumătate.”

Jean Paul Tucan

Nu sunt decât două terminale de import bitum: unul este aici, care are o capacitate mică, și unul la Mangalia. Atâta tot. Infime! Amândouă fac vreo 100 și ceva de mii de tone bucata, deci vreo 200 și ceva de mii de tone. Ne-ar mai trebui vreo trei terminale de bitum minim sau să-l mărim pe acesta.

Din păcate, avem în jur de, cred că 18-20 de terminale de cereale și petroliere avem doar unul, la Oil Terminal. Va fi foarte interesant când intră în grevă săptămâna viitoare ăia de la Oil Terminal. Și încă un păcat, că cele de cereale exportă, iar aici ar fi necesar de import și ar fi pentru noi”, a declarat Jean Paul Tucan. 

Despre JT Grup Oil

JT Grup Oil a fost înființat în 2001 și se ocupă de distribuția, tradingul și logistica produselor petroliere. Compania are în prezent peste 1.000 de clienți din domeniul transportului, al agriculturii, construcțiilor, industriei și al altor activități cu consum relevant de carburanți. 

JT Terminal este infrastructura care permite Grupului să extindă semnificativ volumele gestionate și să dezvolte noi fluxuri comerciale.

Vergil Chițac și Jean Paul Tucan

Terminalul este amplasat în Portul Constanța Nord, zona fluvio-maritimă, Dana 97, Parcela 51, în Zona Liberă a Portului Constanța.

JT Grup Oil lucrează la dezvoltarea unui nou proiect logistic în Portul Tișovița - Dubova, zona Orșova, din Mehedinți. Proiectul completează strategia de extindere a infrastructurii proprii pe coridorul Dunării. 

Deși România rămâne piața principală pentru activitatea de distribuție și trading a JT Grup Oil, Republica Moldova, Serbia și Ucraina reprezintă piețe prioritare pentru dezvoltarea exporturilor, dar și a fluxurilor comerciale susținute de JT Terminal și de infrastructură logistică a Grupului. 

Video 1:

Video 2:

Video 3:

Video 4:

Video 5:

Video 6:

Video 7:

Video 8:

Video 9:

Chițac, către Tucan: Business-ul e bun în contextul ăsta

Jean Paul Tucan și delegația au ieșit pe teren pentru a vizita Terminalul. L-am surprins și nou pe edilul Claudiu Chițac la discuții cu Tucan.  ”Business-ul e bun în contextul ăsta”, i-a spus Chițac lui Tucan.

”​Nu, în toate contextelor e bun, n-are nicio legătură. În special în contextul ăsta, dar contextul... românesc este foarte bun, pentru că noi avem un deficit de un milion și ceva de tone care noi... nouă ne crește consumul anual, dar capacități de producție se distrug, capacități de import rămân aceleași.

Deci România nu mai face față pentru ea. Are nevoie ea, țara, are nevoie ea de jet, are nevoie ea de diesel, are nevoie ea de bitum... Nu mai... mai avem nevoie de multe alte produse care astăzi se fac STS, adică de la tren la vapor, vă dați seama ce înseamnă.”, a adăugat Tucan. 

Video 10:

.