Muncitorul care a căzut de la 8 metri înălțime, în Portul Constanța, cere daune de 1 mil. de euro
Muncitorul care a căzut de la 8 metri înălțime, în Portul Constanța, cere daune de 1 mil. de euro
Facebook Instagram X Whatsapp Linkedin PinterestÎn data de 12 noiembrie 2024, un accident grav a avut loc pe nava „Honorine”, în Portul Constanța. Angajatul unei firme, Apolo Cargo Services LTD SRL, care executa lucrări la o navă, a căzut de la o înălțime de aproximativ 8 metri din cauza unei scări de pilot defecte. În urma acestui incident, victima a suferit leziuni severe, inclusiv paraplegie incompletă și multiple traumatisme vertebrale, fiind internat la Spitalul Județean Constanța, unde se află și astăzi. De pe patul de spital, victima a demarat procedurile în vederea reținerii navei în Portul Constanța, formulând, în acest sens, o acțiune în instanță cu obiectul ordonanță președințială. Totodată, victima cere și daune de 1 milion de euro.
imagini de la locul intervenției
Pe 4 noiembrie a.c., între compania de inspecție maritimă Appolo Cargo Services LTD SRL și Honorine Shiptrade SA, a fost încheiat un contract de inspecție la bordul navei „Honorine”, sub pavilion Malta, aflată în Constanța Sud Agigea. Câteva zile mai târziu, mai exact pe 12 noiembrie, echipa de inspecție, printre care și victima, s-au deplasat la bordul navei pentru a efectua operațiunile necesare. Din cauza condițiilor meteo nefavorabile, urcarea la bordul navei a fost imposibilă pe scara metalică a navei, astfel că echipajul a montat o scara de pilot, un echipament din frânghie și lemn tare, utilizat de obicei pentru transferul piloților între ambarcațiuni și nave.
După încheierea inspecției, coborârea docherilor și a surveiorilor de la bordul navei s-a realizat pe alta scară de pilot, pusă la dispoziție de navă. Docherii și surveiorii au început coborârea din navă, utilizând aceasta scara pilot, fără incidente. La un moment dat, scara de pilot s-a rupt și victima, care se afla la acel moment, în coborâre, a căzut de la o înălțime de 8 m pe o punte metalică. Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) a intervenit pentru salvarea victimei. „Marți, 12.11.2024, orele 14.30, Căpitănia Constanța Sud a solicitat intervenția Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), în urma informării de către MRCC, pentru a trimite o navă SAR în vederea preluării echipajului medical SMURD, din zona dana 136, Constanța, Sud-Agigea, pentru o persoană care a suferit leziuni și se află pe macaraua plutitoare 1202, ce efectua operațiuni de încărcare la M/V HONORINE, pavilion Malta, în punct geamanduri multiple 1. Spre locul indicat, la ora 14.40, s-a deplasat nava SAR ARTEMIS, din cadrul ARSVOM, pentru a transporta echipajul medical SMURD, redirecționat la ora 14.50 către M/V HONORINE, pavilion Malta, în punct geamanduri multiple 1. Persoana rănită a fost transportată de șalupa maritim 2, asistată de nava de intervenție SAR ARTEMIS“, a anunțat, la acea dată, ARSVOM.
Victima, în stare gravă la spital
În urma căderii, a suferit leziuni grave, inclusiv paraplegie incompletă și traumatisme vertebrale, fiind internat la Spitalul Județean Constanța. Considerând că răspunderea pentru accidentul de la bordul navei aparține comandantului acesteia, care era obligat să ia măsuri de siguranța la bordul navei, și să se asigure că sunt respectate toate condițiile de securitate necesare evitării accidentelor, victima a demarat procedurile în vederea tragerii la răspundere.
S-a instituit sechestrul asupra navei!
Pentru că nava urmează să părăsească Portul Constanta, victima a depus la Tribunalul Constanța o ordonanță președințială, prin intermediul căreia cere judecătorilor să dispună reținerea navei în port. De asemenea, victima cere daune de 1 milion de euro.
Tribunalul Constanța, în data de 18 noiembrie 2024, a admis cererea formulată de victimă și a dispus reținerea navei „Honorine”, sub pavilion Malta, în Portul Constanța. Instanța a considerat că există riscul ca nava să părăsească portul și a dispus măsura de reținere provizorie până la soluționarea definitivă a cererii de sechestru asigurător asupra navei.
„Admite cererea de emitere ,, ordonanţă preşedinţială – reţinere navă, formulată de reclamant, în contradictoriu cu pârâtele debitoare HONORINE SHIPTRADE S.A. şi PRELUDE MARINE SA. Dispune reţinerea în Portul Constanţa a navei ,,Honorine”, sub pavilion Malta, aflată în Portul Constanța Sud (PGM 1), identificată prin nr. IMO 9146974, proprietatea pârâtei HONORINE SHIPTRADE S.A., până la soluţionarea definitivă a dosarului nr. 8464/118/2024, având ca obiect instituirea sechestrului asigurător asupra aceleiaşi nave. Executorie“, se arată în minuta instanței.
Detalii despre firma Appolo Cargo Services LTD SRL
În 2023, Appolo Cargo Services LTD SRL, o companie din Constanța specializată în activități ale transporturilor, a realizat o cifră de afaceri de 1.885.697 lei, un profit de 393.244 lei și cu datorii de 181.669 de lei, cu 13 angajați, înregistrați în anul 2023. Firma a fost înființată în 2005 și își desfășoară activitatea din sediul situat în incinta Portului Constanța, Dana 54, iar asociați sunt: Cojocaru Iulian, care deține 52%, Pauleț Cristian Marian, care deține 25% și respectiv Popescu Adrian, care deține 22%.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
12.5° Constanța 








.jpeg_t.jpeg)


.jpg_t.jpg)

.jpg_t.jpg)

.jpeg_t.jpeg)