Pericol de inundaţii pe sectorul Grindu-Isaccea

Intervin doar navele statului român, cele ale privaţilor sunt prea scumpe

Navele cu clasă de gheaţă ale Administraţiei Fluviale Dunărea de Jos (AFDJ) din Galaţi continuă să acţioneze pentru fluidizarea sloiurilor de pe fluviu, însă pericolul de inundaţie în zona Grindu-Isaccea se menţine. Încă de marţi Prefectura judeţului Tulcea a solicitat sprijinul AFDJ Galaţi pentru spargerea sloiurilor de pe Dunăre în amonte de Ismail, în condiţiile în care hidrologii anticipau atingerea până la finele acestei săptămâni a cotelor de inundaţii pe sectorul Grindu-Isaccea, din cauza blocajului de gheaţă de la kilometrii 95-100 ai Dunării. "În zona respectivă, în iernile trecute, pentru spargerea podului de gheaţă s-a acţionat cu dinamită. În momentul de faţă, pe Dunăre acţionează remorcherele AFDJ Galaţi şi poate că nu se va ajunge la situaţia amintită anterior. Ştiu sigur că echipajele AFDJ Galaţi acţionează cu cheltuieli mari fără întrerupere în această perioadă", a declarat prefectul judeţului Tulcea, Vasile Gudu. Potrivit sursei citate, remorcherele AFDJ Galaţi au reuşit miercuri să deblocheze din gheţuri două nave maritime, acestea putând să-şi continue drumul spre Marea Neagră. "Navele maritime pe care le-am deblocat şi pe care le deblocăm în continuare dintre sloiurile de gheaţă de pe şenalul navigabil al fluviului sprijină de asemenea acţiunile noastre de mărunţire a sloiurilor şi cred că putem ţine sub control deocamdată situaţia", a declarat directorul AFDJ Galaţi, Florin Uzumtoma. În ceea ce priveşte pericolul atingerii cotelor de inundaţii pe sectorul Grindu-Isaccea, conducerea AFDJ Galaţi a atras atenţia asupra faptul că tendinţa apelor Dunării în următoarele zile la Brăila şi Giurgiu este în scădere, menţionând totodată faptul că formarea unui zăpor sau a unui dop de gheaţă pe Dunăre nu poate fi anticipată, ci doar prevenită prin acţiunile care se întreprind deja. "La Constanţa sunt firme private care deţin nave cu puteri de cel puţin două ori mai mari decât nava Perseus (cea mai mare navă deţinută de statul român, cu 6.600 de cai putere - n. r.), dar cheltuielile pentru deplasarea acestora sunt foarte mari. În momentul de faţă, acţionăm cu toate navele cu clasă de gheaţă de care dispune statul român şi mărunţim gheaţa de pe Dunăre", a conchis directorul AFDJ Galaţi, Florin Uzumtoma. Conform AFDJ Galaţi, miercuri, pe Dunăre, pe raza judeţului Tulcea, curgeau sloiuri în proporţie de până la 50%, braţele Chilia şi Sfântu Gheorghe sunt blocate de gheaţă, pe canalul Sulina înregistrându-se sloiuri care acoperă circa 10% din suprafaţa fluviului. Circulaţia navelor maritime la bara Sulina, conform Căpităniei Portului Sulina, este în continuare închisă din cauza furtunii de pe Marea Neagră, conform agerpres.ro.