Prezența CT BUS în localitățile limitrofe, un vis care nu devine realitate!

În anul 2020, la invitația fostului primar al municipiului Constanța, Decebal Făgădău,  edilii din Năvodari, Cumpăna, Mihail Kogălniceanu și Ovidiu s-au întâlnit pentru a pune bazele Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Constanța, sub forma unei structuri de cooperate a autorităților publice locale din regiune. Atunci se presupunea introducerea unor linii de transport spre cele 4 localități, facilitând astfel transportul persoanelor ce lucrează în municipiul Constanța.  Până azi, nu s-a întâmplat nimic și nici în viitorul apropiat nu sunt șanse să fie introduse liniile CT BUS în aceste localități.

În anul 2020, fostul primar al municipiului Constanța, împreună cu edilii din Năvodari, Cumpăna, Mihail Kogălniceanu dar și Ovidiu, s-au întâlnit să pună bazele Asociației de Dezvoltate Intercomunitară pentru Transport Constanța. În cadrul acelui proiect, autobuzele din flota CT BUS ar fi urmat să facă curse regulate către cele patru localități.

„Asociația nu își propune să interfereze cu mediul concurențial și nici să înlocuiască transportul privat. Ceea ce propune este o alternativă de calitate, previzibilă, predictibilă, după niște standarde pe care locuitorii municipiului Constanța deja le cunosc.”, a declarat atunci Decebal Făgădău.

Acum, după mai bine de doi ani de la primele discuții, primarul comunei Cumpăna, Mariana Gâju, a declarat pentru Replica de Constanța: „Deocamdată a rămas ca societatea pe care a angajat-o primăria municipiului Constanța să facă studiu de oportunitate pentru toate localitățile din zona metropolitană Constanța. Au fost prezenți primarii localităților din zona metropolitană Constanța, iar domnul primar Chițac ne-a prezentat cine e societatea care face studiul de oportunitate. Și noi ne dorim acest proiect. Acum sunt 18 localități din zona metropolitană. Prima dată erau 4 localități, acum s-a extins și ne-am dus pe toată zona metropolitană.”