Securitate de top la Marea Neagră. Portul Constanța se baricadează cu drone inteligente

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a lansat oficial în SICAP o procedură de achiziție publică pentru elaborarea unui studiu de fezabilitate destinat implementării unei soluții integrate de monitorizare și securitate portuară bazată pe drone (UAV), senzori avansați și inteligență artificială. Proiectul, cu o valoare estimată de 250.000 de lei, vine ca o reacție directă și urgentă la contextul regional tensionat și la incidentele repetate cu drone maritime și aeriene înregistrate în bazinul Mării Negre. Cu alte cuvinte, Portul dorește să implementeze un sistem extins prin care patrule de drone controlate de Inteligență Artificială (AI) să asigure securitatea portuară la Marea Neagră. 

Portul Constanța, cel mai mare port situat la Marea Neagră, ar putea beneficia de un nou sistem de supraveghere cu drone și inteligență artificială. CN APM a inițiat o procedură de achiziție publică pentru elaborarea unui studiu de fezabilitate destinat implementării unei soluții integrate de monitorizare și securitate portuară bazată pe drone (UAV), senzori avansați și inteligență artificială. serviciilor de elaborare a unui studiu de fezabilitate. Aceste măsuri de securitate vin în contextul atacurilor tot mai dese cu drone în Marea Neagră. 

Obiectivul general al acestei achiziții este fundamentarea riguroasă a deciziei autorității contractante privind oportunitatea, fezabilitatea și condițiile logistice de implementare a unui sistem modern de supraveghere. Noua arhitectură va trebui să se integreze nativ cu infrastructura de securitate deja existentă în incinta portuară.

Compania care va câștiga contractul va asigura un pachet complex de servicii tehnice și economice: Analiza situației existente și identificarea vulnerabilităților de securitate specifice perimetrului terestru și acvatic, modelarea unor scenarii operaționale și evaluarea celor mai noi opțiuni tehnologice disponibile pe piața globală, definirea unei arhitecturi conceptuale care include algoritmi de analiză AI pentru detectarea timpurie a pericolelor și monitorizarea automatizată a fluxurilor logistice, corelarea cu reglementările UAV specifice și asigurarea standardelor stricte de protecție a datelor (GDPR), calcule financiare detaliate privind estimările de costuri de tip CAPEX (investiția inițială) și OPEX (cheltuielile operaționale și de mentenanță), însoțite de o analiză cost-beneficiu și o matrice complexă de riscuri, identificarea surselor de finanțare (inclusiv fonduri europene sau programe dedicate infrastructurii critice) și elaborarea recomandărilor practice pentru implementare.

Licitația pentru studiul de fezabilitate

Studiul pentru implementarea măsurilor, în valoare de 250.000 de lei

Valoarea estimată a contractului este de 250.000 de lei, fără TVA. Ofertele pot fi depuse până la data de 10 noiembrie, ora 15:00. Criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate-preț. Dacă vorbim de factorii de evaluare, aici se complică puțin lucrurile. În schimb, companiile interesate pot solicita clarificări cu cel puțin 9 zile înainte de termenul limită. 

Factorii de evaluare, modalitate acordare a punctaj

Atacuri cu drone tot mai dese

Incidentele cu drone din Marea Neagră, din ultimele luni, au arătat cât de vulnerabilă poate deveni zona Mării Negre, în special în contextul războiului din Ucraina.

În vara acestui an, o dronă maritimă a fost lovit în Portul Constanța. Zona a fost izolată, iar autoritățile au dispus măsuri de siguranță înainte ca dispozitivul să se autodetoneze. Nu au fost victime din fericire, însă peste 1.000 de turiști au fost evacuați de pe plajele din apropiere și manevrarea navelor a fost suspendată temporar.

În octombrie, nave comerciale au fost lovite de drone în Marea Neagră, în apropierea litoralului românesc. Pe 23 octombrie, nava Khoryv a fost lovită în timp ce venea spre Portul Constanța. În urma incidentului, un marinar a murit, nouă au fost salvați, iar alți trei au fost dați dispăruți. 

Câteva zile mai târziu, pe 28 octombrie, o altă navă comercială, care plecase din portul Haifa și spre îndrepta spre portul nostru, a fost atacată cu 3 drone în apropierea coastei Bulgariei. Vasul s-a scufundat dar membrii echipajului au fost salvați.

Putem spune că amenințările nu mai sunt un scenariu atât îndepărtat, iar sporirea securității devine tot mai indispensabilă. Rămâne de văzut ce soluție va fi recomandată, costul noului sistem de securitate al Portului Constanța și care sunt sursele de finanțare a proiectului.