Rompetrol Rafinare, al 6-lea cel mai important exportator din România. Petromidia a dus județul Constanța în top 20

Într-un top realizat de INS, raportat la primele 6 luni din 2026, Rompetrol Rafinare este al 6-lea cel mai important exportator din România, într-un top condus de producătorul de mașini Dacia. De altfel, compania care controlează rafinăria Petromidia este singura din județul Constanța prezentă în top 20, la nivel național. Interesant este faptul că menținerea în partea de sus a clasamentului are loc în contextul în care Rompetrol Rafinare a scăzut semnificativ cantitățile de produse petroliere trimise la export, pentru a acoperi necesarul intern, piața din România depinzând mult de ce produce Petromidia.

Rompetrol a scăzut cu 37% ponderea produselor exportate pentru a direcționa o cantitate și mai mare de combustibili către piața domestică. „Producţia de carburanţi (benzine, motorine, combustibil de aviaţie) a ajuns la 2,1 milioane de tone, compania majorând considerabil ponderea de produse direcţionate pe piaţa domestică – de la 56% din total în S1 2025, la 69% în S1 2026”, arată Rompetrol Rafinare în comunicatul care reflectă activitatea companiei în perioada ianuarie – iunie 2026.

Potrivit Rompetrol, vânzările de carburanți la export au scăzut semnificativ, cu 37 de procente, de la aproape un milion de tone în semestrul 1 din 2025, la puțin peste 600.000 de tone în semestrul 1 din 2026.

Cauza, așa cum am spus mai sus, este simplă: Petromidia s-a concentrat mai mult pe piața din România, unde cererea a fost în creștere, la fel și presiunea generată de faptul că a treia rafinărie ca importanță din țară, cea deținută de Lukoil la Ploiești, este oprită încă din anul trecut. Aproape 1,4 milioane de tone de carburanți au rămas în România.

Aceste cantități în creștere au determinat și o contribuție mai mare la bugetul de stat, aspect logic, având în vedere că o parte din această contribuție este reprezentată de TVA și accize. Per total, în primele 6 luni din 2026, Rompetrol Rafinare a virat către buget peste 1,3 miliarde de dolari „confirmând importanţa economică şi consistenţa operaţiunilor companiei, al treilea cel mai mare contributor al României”, după cum menționează operatorul rafinăriei Petromidia.

Cu toate astea, vedem că volumele mai mici de cantități exportate au susținut balanța comercială a României și au menținut compania constănțeană printre exportatorii cu relevanță din sectorul industrial românesc.

Cel mai probabil, carburanții produși la Năvodari au luat calea țărilor în care Rompetrol are o prezență importantă – Republica Moldova, Bulgaria și Georgia. Așa cum bine este cunoscut, orice export se realizează cu acordul prealabil venit de la Ministerul Economiei și Ministerul Energiei, procedură stipulată în Ordonanța de Guvern, dar și în legea care a instituit, respectiv reactivat starea de criză din sectorul carburanților.

În ceea ce privește celelalte produse petroliere obținute de companie, din datele oficiale reiese că Rompetrol Rafinare, după ce acoperă necesarul pe piața națională, trimite polimeri în Bulgaria, Italia sau Serbia, hexan în țări europene, dar și în Asia, India fiind o piață importantă și solvenți ecologici în Germania, Franța sau Olanda.