Directorul CT BUS nu-și dă demisia! Ies sau nu șoferii pe traseu?! Video

Peste 200 de angajați ai CT BUS s-au adunat marți dimineață, 16 decembrie, în curtea Companiei de Transport Public unde au declanșat un protest spontan. Potrivit acestora conducerea CT BUS nu ar fi respectat Contractul Colectiv de Muncă pe care l-au semnat în urmă cu câteva luni. UPDATE: Directorul CT BUS nu-și dă demisia!

Peste 200 de angajați, inclusiv șoferii, de la CT BUS care protestează marți dimineață spun că promisiunile făcute în urmă cu câteva luni nu au fost respectate. Ei acuză reprezentanții conducerii de lipsă de transparență dar mai ales de lipsa unui dialog onest cu angajații. Ei cer demisia directorului general al CT BUS, Fănel Popa.

Angajații spun că există posibilitatea să nu iasă pe traseu marți dimineață, ceea ce ar putea genera o criză majoră a transportului public în municipiul Constanța. Șoferii spun că rămân să protesteze până când revendicările lor vor fi luate în considerare. 

Angajații care au ieșit la protest susțin că revendicările lor nu mai sunt legate de majorări salariale, ci de schimbarea conducerii. Aceștia afirmă că actuala conducere a CT Bus a avut suficient timp la dispoziție pentru a identifica surse de finanțare și pentru a rezolva problemele financiare ale companiei, însă nu a făcut acest lucru. 

În lipsa unor soluții concrete și a unui dialog eficient, protestatarii cer acum demisia conducerii, pe care o consideră responsabilă pentru situația tensionată din societate.

Video 1:

Despre CT BUS s-a vorbit destul de mult în acest an, mai ales în perioada în care angajații companiei de transport au decis să protesteze împotriva conducerii și a măsurilor luate. Problemele prezentate atât de sindicate cât și de conducerea CT BUS erau doar de fațadă pentru că nimeni nu a avut curajul să vorbească despre problemele reale din companie, cum ar fi angajările și avansările fără concurs sau cheltuielile inutile făcute de fostele conduceri. 

Video 2:

Recent, pe adresa redacției am primit un document sub protecția anonimatului, în care se prezintă o serie de probleme reale, cu nume și prenume, cu fapte, cu date despre care nimeni nu a dorit să vorbească. Documentul este adresat atât reprezentanților presei cât și Consiliului Local Constanța.

Video 3:

Angajări și avansări pe posturi fără concurs

„Vă aduc în atenție, în mod confidențial, o situație alarmantă privind modul în care este condusă CT BUS, situație care, dacă nu este stopată, va conduce inevitabil la colapsul societății. Vorbim despre încălcări repetate și intenționate ale procedurilor, despre favorizarea unor persoane apropiate conducerii și despre eliminarea sistematică a angajaților incomozi. Faptele expuse mai jos arată fără echivoc un mod de lucru abuziv, un sistem condus prin abuz, neglijență și favoritisme, tratând bugetul public ca pe o resursă personală”, ne transmite un angajat CT BUS, care a dorit să rămână sub anonimat.

Video 4:

Angajări, transferuri și promovări abuzive

Procedurile de angajare NU sunt respectate. Concursurile se evită în mod voit, posturile se oferă direct, iar fișa postului și regulamentul intern este tratat ca simplă recomandare. Persoane fără pregătire, fără studii minime și fără verificări legale au fost angajate sau transferate direct, în timp ce salariați cu experiență sunt marginalizați, mai spune angajatul, care ne prezintă și o listă a „privilegiaților” care ocupă posturi fără concurs. 

Video 5:

Cheltuieli și impozite plătite degeaba de CT BUS

Expeditorul a continuat cu prezentarea modalității de eliminare a angajaților incomozi.

„Eliminarea angajaților incomozi – practica cu intenția vădită de epurare internă. În prima organigramă înaintată in octombrie 2025, conducerea a pus în vizor 29 de persoane pentru a fi eliminate din funcții. În prezent, numărul celor vizați a ajuns la 26 de angajați, aflați pe lista neagră a conducerii, cu intenția clară de a-i elimina definitiv din societate. Aceștia sunt oameni cu vechime, cu experiență, unii cu familii de întreținut, dar acest lucru nu contează. Nu ai relații? Ești muritor de foame. Aceasta este filozofia managerială actuală. Mai multe, citiți AICI

Video 6:

Update:

Membrii Consiliul de Administrație au vrut să dea presa afară din incinta CT BUS, să discute doar cu sindicaliștii. Angajații CT BUS nu au fost de acord, amenințând că, dacă jurnaliștii ies, vor pleca și ei. 

Video 7:

”Va durut undeva de noi!”

Directorul Fănel Popa nu reușește să calmeze spiritele. ”Eu nu vreau să vă las, înainte de sărbători fără director”, le-a spus acesta sindicaliștilor. Cei din urmă i-au cerut demisia. ”V-a durut undeva de noi”, au spus angajații. 

Video 8:

Video 9:

”Dacă nu demisionează conducerea, plecăm noi. Ne-au nenorocit pe toți. Oamenii sunt supărați, că s-au adunat multe...atitudine arogantă, s-a ajuns mult prea departe”, mai spun sindicaliștii. 

Video 10:

„În fiecare zi de așteptăm la altceva rău...ce ne mai informează azi, ce ne mai taie...vii la muncă, n-ai cu ce să muncești. Suntem prost plătiți, ni se taie din bonuri, oamenii au ajuns la limita răbdării. Sindicatele nu mai au încredere nici în noi”,a  spus un reprezentant al sindicatului. 

Video 11:

În spatele ușilor închisă, se discută demisia directorului Fănel Popa

Sindicaliștii au intrat, din nou, în sala negocierilor, împreună cu șefii companiei. Se discută demisia lui Fănel Popa.

Video 12:

Update:

Consilierul local AUR Ovidiu Cupșa și-a făcut apariția la sediul CT BUS, a intrat la discuții. ”700 de angajați nu-l mai vor”, îi spun sindicaliștii lui Cupșa, făcând referire la Fănel Popa

Video 13:

Video 14:

”Au acceptat ideea demisiei, trebuie găsite soluții, să pună înlocuitor”, spune Cupșa. Oamenii cer revenirea lui Bogdan Niță la conducerea CT BUS.

Video 15:

„Fănel Popa e omul care a îngropat această companie. Mie nu mi-e teamă de dumneata, nici de domnul Chițac”, a spus unul din sindicaliști.

Video 16:

Video 17:

UPDATE: Directorul Fănel Popa nu își dă demisia!

După mai multe ore de negocieri, directorul CT BUS Fănel Popa a anunțat că nu își dă demisia. În această situații, amenință cu demisiile angajații.

Video 18:

Video 19:

.

Video 20:

.