Nu respecţi semnalele şi dispoziţiile poliţiştilor? Iată ce rişti şi în ce condiţii te poţi trezi cu permisul suspendat

„Limbajul” dispoziţiilor date de oamenii legii

Poliţiştii rutieri constănţeni organizează, periodic, filtre, pentru prevenirea incidentelor nefericite. Spre exemplu, săptămâna trecută, în cadrul unei astfel de acţiuni, oamenii legii au reţinut 16 permise de conducere, din care 15 pentru conducere sub influenţa alcoolului şi unul pentru nerespectarea dispoziţiilor şi semnalelor poliţistului. Ce înseamnă mai exact acest lucru? Aici sunt incluse mai multe aspecte, inclusiv dacă nu te îndepărtezi de autoturismul oamenilor legii, atunci când ţi se cere acest lucru.

Printre numeroasele abateri din trafic, sancţionate sunt şi nerespectările semnalelor şi dispoziţiilor poliţistului rutier. Prin urmare, dacă nu opreşti când ţi se cere, s-ar putea să te alegi cu buzunarele goale, dar şi cu dreptul de a conduce suspendat, la fel şi în cazul în care eşti oprit în trafic şi ţi se cere să nu te duci la autoturismul Poliţiei şi, cu toate acestea, o faci. „Nerespectarea semnalelor, indicaţiilor şi dispoziţiilor poliţistului rutier constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a II-a de sancţiuni, dar şi cu suspendare dreptului exercitării de a conduce autovehicule pe o perioadă de 30 de zile. Aici intră nerespectarea semnalului regulamentar de oprire. În ceea ce priveşte dispoziţiile, un exemplu ar fi când opreşti un autovehicul, conducătorul auto coboară şi vine către autovehiculul Poliţiei. Poliţistul îi spune să se întoarcă fie în autovehicul, fie să stea pe trotuar. Dacă nu respectă acest lucru, i se poate suspenda permisul de conducere”, a declarat, pentru „Replica”, Ciprian Sobaru, şeful Biroului Rutier din cadrul Poliţiei Municipiului Constanţa. Mai exact, dacă te afli pe drum şi omul legii are braţul ridicat vertical, înseamnă „atenţie, oprire” pentru toţi participanţii la trafic care se apropie, cu excepţia conducătorilor de vehicule care nu ar mai putea opri în condiţii de siguranţă. Dacă semnalul este dat într-o intersecţie, aceasta nu impune oprirea conducătorilor de vehicule care se află deja angajaţi în traversare. Braţul sau braţele întinse orizontal semnifică „oprire” pentru toţi participanţii la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circulă din direcţia sau direcţiile intersectate de braţul sau braţele întinse. După ce a dat acest semnal, poliţistul poate coborî braţul sau braţele, poziţia sa însemnând, de asemenea, „oprire” pentru participanţii la trafic care vin din faţă ori din spate. Balansarea, pe timp de noapte, în plan vertical, a unui dispozitiv cu lumină roşie ori a bastonului fluorescent-reflectorizant, semnifică „oprire” pentru participanţii la trafic, spre care este îndreptat. Balansarea pe verticală a braţului, având palma orientată către sol, semnifică reducerea vitezei. Rotirea vioaie a braţului semnifică mărirea vitezei de deplasare a vehiculelor sau grăbirea traversării drumului de către pietoni. De asemenea, omul legii care dirijează circulaţia poate efectua semnal cu braţul ca vehiculul să avanseze, să depăşească, să treacă prin faţa ori prin spatele său, să îl ocolească prin partea sa stângă sau dreaptă, iar pietonii să traverseze drumul ori să se oprească. Poliţiştii pot da astfel de dispoziţii şi din autovehiculul din dotare, folosind şi dispozitivele luminoase. Nerespectarea acestor dispoziţii ale poliţistilor rutieri aflaţi în exercitarea atribuţiilor de serviciu constituie contravenţie şi se sancţionează cu 4-5 puncte amendă şi cu aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 30 de zile.

Cazul şoferului din Suceava care a refuzat să se dea jos din autoturism

Legat de aceste aspecte, amintim şi cazul din Suceava, când, în anul 2013, pe internet a apărut un clip video în care un şofer se dă „rotund”, refuzând să prezinte actele unui poliţist de la Serviciul Rutier. A fost tras pe dreapta şi rugat să prezinte actele la control. De aici a pornit un adevărat circ, şoferul hotărând să facă pe durul, întrucât are drepturi, refuzând să dea curs cererilor omului legii, precum să coboare din autoturism sau să-l lase să-i controleze interiorul maşinii. Toată scena a fost filmată şi postată pe internet, de unde au şi început părerile pro sau contra. La acea vreme, Ciprian Sobaru a declarat: „În momentul în care un conducător auto intră în contact cu un poliţist, el este obligat să facă tot ceea ce poliţistul îi solicită în limita respectării legii. Dacă poliţistul îi solicită să coboare din autoturism, trebuie să coboare. Dacă îi solicită să scoată autoturismul în afara părţii carosabile, îl scoate. Dacă îi solicită documentele, este obligat să le prezinte. Iar dacă spune că nu le are şi se dovedeşte că le are, săvârşeşte o altă abatere şi nerespectare a indicaţiilor şi semnificaţiilor poliţistului rutier”.

Liliana CHIRU