Podul de la Butelii, vandalizat de… așa zișii artiști de graffiti. Video

După ani de așteptări, întârzieri și promisiuni, Podul de la Butelii, cunoscut ca și Pasajul Cumpenei, s-a deschis triumfător la 30 octombrie 2019, marcând finalizarea unui proiect de reabilitare esențial pentru fluidizarea traficului în orașul Constanța. Cu toate acestea, la doar patru ani de la inaugurarea sa, podul care face legătura între bulevardele Aurel Vlaicu și I.C. Brătianu este acum subiectul unui tip diferit de atenție, una care aruncă o umbră peste eforturile și resursele investite.

Podul de la Butelii

Pasajul Cumpenei, construit între anii 1982-1984, cu o lungime de peste 300 de metri, a fost reabilitat în urma unui proiect ambițios, dar anevoios, care a stârnit frustrări profunde în rândul constănțenilor. Începute în aprilie 2017, lucrările, ce trebuiau finalizate în termen de circa un an, după cum anunţau autorităţile la vremea respectivă, au fost împiedicate de numeroase obstacole tehnice și administrative.

Video:

Lucrările de reabilitare a pasajului presupuneau, printre altele, scoaterea liniilor de tramvai, refacerea asfaltului, lărgirea benzilor de circulaţie, amenajarea de trotuare, eliminarea stâlpilor de pe pod, schimbarea în totalitate a sistemului de iluminat public cu unul ultramodern (cuprinzând introducerea tuturor cablurilor operatorilor de cablu, TV şi telefonie într-o canalizaţie specială) și realizarea unor lucrări de reabilitare a bazei podului, corelate cu mersul trenurilor.

Astfel, cu o investiție inițială în valoare de 7.479.000 de lei, potrivit contractului de execuție lucrări nr. 116095/19.08.2016 având ca obiect execuţie lucrări suplimetare/adiţionale aferente obiectivului de investiţie „Reparaţii capitale şi modernizarea Pasajului Cumpenei”, urcând la 10.481,25 de lei în urma unei negocieri directe între Primăria Municipiului Constanța și Design Concept Proiect SRL, potrivit contractului „Dirigenţie de şantier pentru reparaţii capitale şi modernizarea Pasajului Cumpenei“ din septembrie 2016, culminând, în final, cu decizia Primăriei Municipiului Constanța, din ianuarie 2018, de a suplimenta lucrările prevăzute în contractul de execuţie lucrări, costurile revizuirii proiectului s-au ridicat la 1.576.000 de lei, respectiv peste 350.000 de euro.

După patru ani de la reabilitare, podul pare neglijat de autorități

Cu toate acestea, la doar patru ani de la inaugurarea acestui pod, actele de vandalism au lăsat urme vizibile pe structura reabilitată. Panourile laterale ale podului, care nu doar că îmbunătățesc estetica acestuia, dar și separă carosabilul de căile pietonale, au fost deteriorate prin găurire, îndoire și acoperire cu graffiti. Este un gest jignitor față de munca depusă și investițiile realizate, arătând o lipsă de respect și apreciere pentru spațiul public, față de propriile resurse și eforturi de îmbunătățire urbană.

În pofida frustrărilor inițiale legate de întârzierile proiectului, rezultatul final a fost unul care a meritat așteptarea, oferind orașului o infrastructură modernă și funcțională. Acum, acest act de vandalism nu doar că subminează realizările proiectului, dar și spiritul comunitar, amintindu-ne că responsabilitatea pentru protejarea și aprecierea acestor realizări aparține tuturor.

Video: