Un DIRECTOR în Ministerul Transporturilor BLOCHEAZĂ o DONAȚIE de 14 mil. € către Portul Cța.

Portul Constanța ar putea pierde o donație de aproape 14 milioane de euro, făcută de Terminalul de cereale United Shipping Agency (USA), din pricina proaspetei directoare din cadrul Ministerului Transporturilor, numită de Cătălin Drulă, înainte să plece acasă. Doina Cojocaru, căci despre ea este vorba, de șase luni ține în sertarele biroului său comod de la Direcția Navală o adresă formulată de Portul Constanța referitor la acest proiect. O anunțăm pe Cojocaru, dacă nu știe, că trebuie să transmită și un răspuns foștilor ei colegi de la CNAPM.

Doina Cojocaru

Cel mai mare terminal de cereale din Portul Constanţa a anunțat compania Administrația Porturilor Constanța că intenționează să facă o donație de 14 milioane de euro, constând în realizarea unor lucrări de maximă importanță. Evident, informația a fost primită cu brațele deschise de conducerea Portului, care a și demarat procedurile pentru a încheia tranzacția. La momentul actual, există toate avizele necesare obținerii autorizației de construcție, cu excepția avizului CTE (Comitetul Tehnico Economic) din cadrul APC care nu poate fi eliberat din cauza lipsei de răspuns a Doinei Cojocaru.

De ce? Pe 1 aprilie a.c., Portul Constanța a transmis o adresă Direcției Navale din cadrul Ministerului Transporturilor, prin intermediul căreia a solicitat o opinie cu privire la oportunitatea acestei donații ce ar urma să fie făcută de USA și care ar fi procedurile de urmat. Nici până astăzi, Doina Cojocaru nu a binevoit să transmită un răspuns.

În ce constă donația făcută de USA!

Proiectul se numește Nautilus – Îmbunătățirea infrastructurii portuare Dana 31-33. Acesta constă în: consolidare cheu danele 31-32, dragaj de investiție prin creșterea adâncimii in bazin de la cota -11,5 m la -13,5 m dragaj canal de legătură, creșterea capacității de descărcare la dană prin montarea unui descărcător pneumatic.

Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 14 milioane euro din care aproximativ 9,5 milioane de euro pentru consolidare și dragaj și 4,5 milioane de euro pentru echipament pneumatic cu rata mare de descărcare.

Reamintim că, înainte să ajungă director la Ministerul Transporturilor, Doina Cojocaru era angajată la Portul Constanța, în funcția de jurist. Ce să înțelegem? Că-și sabotează proprii colegi?!

Mirela PASCAL