Un român a intervenit după accidentul feroviar din Spania. A sunat la 112 și a transportat răniții cu mașina

Dunca Ioan este un român care trăiește de trei decenii în Spania alături de soția sa. Aflat în apropierea căii ferate din provincia Toledo, unde două trenuri de mare viteză s-au ciocnit miercuri dimineață, bărbatul a fost unul dintre primii oameni care au ajuns în mijlocul dezastrului pentru a da o mână de ajutor.

„Am crezut că a fost o bombă“

Totul s-a petrecut la scurt timp după ora locală 09:00, între localitățile Los Yebenes și Urda, pe linia care leagă Madridul de Andaluzia. Ioan se afla în mașină, aproape de șine, și observase un tren roșu oprit care staționase aproximativ zece minute înainte ca o altă garnitură să îl lovească din spate.

Impactul devastator a generat un zgomot asurzitor. „Prima dată am crezut că a fost o bombă”, povestește românul, conform Cotidianul.

Câteva secunde mai târziu, a realizat că este vorba despre un grav accident feroviar.

A tăiat gardul pentru a salva aproape 200 de oameni

Văzând haosul și disperarea oamenilor care încercau să scape, Ioan nu a stat nicio clipă pe gânduri. A sunat imediat la numărul de urgență, dar și-a dat seama că nu poate să aștepte.

A observat rapid că un gard de sârmă le tăia pasagerilor calea spre ieșire, așa că a luat decizia de a tăia gardul și de a crea o portiță. Astfel, aproape 200 de oameni au reușit să iasă și să ajungă într-un loc sigur.

Românul a dus la spital victimele

Pentru că numărul victimelor era mult prea mare, românul și-a folosit propria mașină pentru a-i transporta pe răniții mai puțin grav spre zonele unde puteau primi îngrijiri medicale de urgență.

Cum s-a produs, de fapt, accidentul soldat cu cel puţin 68 de morți

Ministrul transporturilor din Spania a declarat că accidentul de miercuri s-a produs după ce unui tren Renfe i s-a permis să-şi continue călătoria în ciuda unui semnal roşu activ, datorat prezenţei unui tren staţionat în faţă.

Oscar Puente a declarat că semnalul roşu a fost emis din cauza unei defecţiuni a sistemului informatic de comunicaţii, care a oprit automat traficul, iar ulterior s-a luat decizia eronată de a repune în mişcare trenul Renfe.

Renfe a declarat miercuri într-un comunicat că, după ce a primit autorizaţia de a-şi continua călătoria, trenul său s-a ciocnit cu trenul Iryo, care rămăsese staţionat „din motive pe care nu le cunoaşte”.

„Trenul Renfe şi-a continuat drumul conform instrucţiunilor, iar apoi a avut loc o coliziune. Secvenţa exactă a evenimentelor, condiţiile de trafic şi circumstanţele impactului vor trebui stabilite în urma anchetei”, a declarat Renfe, citează stiripesurse.ro.