Iată graficul lucrărilor de pe podul de la Agigea, anunţat de CNADNR. Între timp, la lucrare BATE VÂNTUL, nu munceşte nimeni!

Începând cu data de 12 septembrie 2016, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a anunțat închiderea circulaţiei rutiere pe podul de la Agigea (pe drumul național DN 39, km 8+988), pentru toate categoriile de vehicule, în vederea execuției și a finalizării lucrărilor de înlocuire a hobanelor, conform managementului de trafic asumat de către Antreprenor.

Astfel, graficul de execuție întocmit de Antreprenorul Implenia se împarte în trei etape și cuprinde următoarele activități:

Etapa I - 12 septembrie – 18 septembrie 2016 – lucrări premergătoare necesare pentru siguranța și protecția muncii și verificarea stării tehnice a hobanelor după perioada de suspendare a lucrărilor

Raport inspecție proiectant IPTANA – urmează a fi transmis în data de 15-16.09.2016;

Implementare PMT – panouri semnalizare rutieră și agenți trafic;

Verificare și completare schelele de acces la ancorajele inferioare și superioare (pilon) după perioada de suspendare a lucrărilor de 2 ani și 3 luni;

Verificare și reparații nacelă pilon;

Verificare macara turn;

Verificare instalație electrică furnizare energie pentru execuția lucrărilor;

Remobilizare echipamente și utilaje – containere organizare de șantier, containere depozit materiale, remobilizarea utilajelor;

Remobilizare și instalare echipamente de demontat hobane vechi și montat hobane noi;

Verificarea stării materialelor în santier (în staționare începând cu 2013);

Demontarea capacelor la ancorajele inferioare ale hobanelor noi și verificarea stării ancorajelor – transmiterea informațiilor către proiectant;

Măsuratori topografice de nivelment.

Termenul de implementare a acestora este de aproximativ 7 zile.

Etapa II - 19 septembrie – 12 octombrie 2016

În această etapă, Constructorul va demonta hobana nr.A6 și o va monta pe cea nouă. Termenul de implementare a schimbării hobanei A6 este de aproximativ 24 zile.

Etapa III - 13 octombrie – 05 noiembrie 2016

Constructorul prezent pe șantier va demonta hobana nr.A7 și o va monta pe cea nouă. Termenul de implementare a schimbării hobanei A7 este de aproximativ 24 zile

Alte lucrări care urmează a fi executate în anul 2016 sunt:

06.11.2016-20.11.2016 - Execuția cutiilor pentru ancorajele din capul pilonului, cu termen de finalizare de aproximativ 15 zile;

06.11.2016-15.11.2016 - Demontare sistem de monitorizare mărci tensiometrice, cu termen de finalizare de aproximativ 10 zile;

13.11.2016-14.12.2016 - Demontare schele de inspecție sistem de monitorizare mărci tensiometrice, cu termen de finalizare de aproximativ de 32 zile;

15.12.2016-16.02.2017 - Demontare sistem de prindere ancoraj pentru hobanele provizorii C3 și C8.

În funcție de ritmul de execuție al lucrărilor, programul de execuție (înlocuirea hobanelor) va fi optimizat în vederea reducerii termenului de finalizare.

De asemenea, menţionăm că rămâne în vigoare restricţia impusă, circulaţia autovehiculelor fiind deviată pe următoarea rută ocolitoare, astfel:

Nod rutier A4 (intersecţie cu DN 39), Agigea - A4 (intrare port Constanţa Sud) - Podul Nou (Apolodor) peste Canalul Dunăre Marea Neagră - Bretea acces la DN 39 (Eforie Nord -Agigea) - DN 38 (Agigea Negru Vodă) şi retur.

Circulaţia pietonală se va realiza tot pe podul Agigea printr-un culoar protejat sub directa supraveghere a piloţilor de trafic.

Facem precizarea că programul prezentat mai-sus a fost publicat de CNADNR. Însă, dacă în cursul zilei de 14 septembrie pe pod apăruse UN MUNCITOR, în cursul zilei de ieri, 15 septembrie, NU MAI ERA NIMENI!