Ce planuri are Radu Mazăre pentru Portul Constanţa: "Facem ca la Rotterdam". Cum au reacţionat portuarii!

Întâlnire cu sindicatele portuare

După o perioadă mai lungă de solicitări pentru dezbateri în privinţa acţionariatului în Portul Constanţa, primarul Radu Mazăre a reuşit vineri să se întâlnească cu un sindicat portuar. Chiar în biroul edilului, s-au întors pe toate părţile toate variantele şi dorinţele ambelor tabere. În ciuda argumentelor invocate de părţile vizate, nu s-a înregistrat un progres semnificativ, pentru că sindicaliştii susţin că rămân pe poziţii şi nu văd cu ochi buni creşterea acţiunilor Primăriei Constanţa, în Port.

"Am avut o întâlnire preliminară, în care i-am spus domnului primar care sunt problemele noastre şi ce dorim. Dânsul ne-a spus ce doreşte vis-a-vis de municipalitate şi cu siguranţă va urma o a doua rundă de, să nu le spunem negocieri, întâlnire. Deocamdată, n-am de spus prea multe, până acum ne-am opus şi încă ne opunem la acţiunea pe care o doreşte domnul ministru Dan Şova, acordarea unui pachet suplimentar de acţiuni către municipalitate. Avem temerile noastre. În primul rând, păstrarea locurilor de muncă. Teama că nu vor mai fi bani pentru investiţii, statul dacă îşi ia mâna de pe Portul Constanţa, ce urmează nu se ştie. Până acum, am avut o oarecare siguranţă, prin nişte contracte de muncă bine făcute. Intervenţia Primăriei în managementul companiei ne face să ne temem. Domnul primar ne-a expus în linii mari cam ce vrea de la Portul Constanţa. Urmează să ne exprimăm un punct de vedere clar, facem şi o consultare mai largă cu membrii de sindicat. La fiecare schimbare de guvern se mai întâmplă ceva, se mai adaugă ceva", a declarat vicepreşedintele sindicatului lucrătorilor din APC, Ştefan Grigorie.

De luni, încep protestele

Potrivit lui Grigorie, de luni, se amplifică nebunia. Creşterea numărului de acţiuni la municipalitate, cu încă un pachet de 13%, înseamnă, pentru sindicalişti, o ameninţare pentru locurile de muncă şi investiţii. Astfel, timp de trei zile, începând de luni, sindicatul APC va picheta CN APMC. "Împreună cu FNSP am semnat o hârtie prin care anunţăm că vom declanşa o serie de trei zile de pichetare a companiei şi vom protesta împotriva acestei măsuri. Până la ora asta, intenţia rămâne în picioare. (...) Noi suntem păţiţi. Disponibilizări nu s-au făcut, dar au fost externalizate secţii din administraţia Portului şi care funcţionau. Asta ne sperie. Vrem certitudini, vrem angajamente ale factorului decizional, că nu vor mai fi penalizări. Avem contacte cu sindicatele de pe platforma portuară, suntem în permanenţă în contact cu ei. Până acum, în problema asta am avut un punct de vedere comun, sper să-l avem şi în continuare", a declarat Grigorie.

Mazăre merge la proteste

Tema divergenţelor dintre Mazăre şi operatorii portuari a fost reluată vineri. Edilul Constanţei susţine că a emis solicitări verbale, în mod repetat, operatorilor pentru discuţii, însă a fost, de fiecare dată, refuzat. "Le-am transmis (operatorilor - n.r.) de două luni. E adevărat că solicitarea nu a fost făcută în scris, nu mi-am imaginat. Am avut o discuţie cu domnul Bosânceanu şi cu domnul Duşu, în care mi-am exprimat disponibilitatea să ne întâlnim. Am spus că vin unde vor, vor la Primărie, facem la Primărie, vor la una dintre firme, la una dintre firme, vor la APC, facem la APC, această discuţie am avut-o acum două luni şi ceva. O să fac şi invitaţie şi în scris, văd că se poartă vorbe. Vă spun şi locul unde am purtat această discuţie, nu o dată, ci în două sau trei rânduri. Le-am mai spus încă o dată acum două săptămâni, când m-am întâlnit la pizzerie, la New Pizzico. Din tot ce am observat eu până acum, ei nu au argumente pentru ce se întâmplă în Port, prin acest transfer", a declarat Mazăre, care susţine că modelul staţiunii Mamaia de acţionariat, cât şi cel occidental, ar putea fi cheia succesului pentru un port care stagnează. "Sigur, putem să spunem că Mazăre o să aducă care alegorice şi nu vrem Portul cu care alegorice, cu toate că s-ar putea ca zona veche a Portului s-o dezvoltăm într-un viitor aşa cum este în portul Rotterdam sau Genova, respectiv să intre în circuitul turistic. (...) Terminăm investiţiile în zona peninsulară, facem şoseaua de coastă, începe să meargă zona peninsulară, cu Portul Tomis, care începe să funcţioneze, după care, următoarea etapă, este ca ea să se întindă în zona veche a Portului şi n-am inventat-o eu, e în toată Europa. Asta trebuie s-o facem tot cu APC, acolo să fie restaurante, cafenele, ambarcaţiuni vechi recondiţionate, hotel ş.a.m.d. (...) Oamenii sunt speriaţi. Singuri mi-au spus că Portul merge foarte prost. Nu sunt investiţii, nu este marfă, nu se mişcă lucrurile. Sunt speriaţi de previziunea pe care o are Portul. Exact asta vrem şi noi să facem, să dezvoltăm Portul la fel cum se mişcă staţiunea Mamaia. Facem şi investiţii, noi, APC şi să vină şi privaţii. Este exact acelaşi carusel din staţiune, care trebuie pornit. Dacă noi nu băgam bani în staţiunea Mamaia nu veneau nici privaţii, nici nu se creau locuri de muncă", a declarat Mazăre. Primarul este hotărât să ducă această poveste până în pânzele albe şi susţine că, pe durata protestelor, se va alătura sindicaliştilor, pentru noi runde de dezbateri. "Am transmis invitaţii şi celorlalte sindicate din Port, aştept să văd dacă doresc să stea de vorbă cu mine, dacă nu doresc, mă duc eu la ei, când pichetează, să stăm de vorbă, luni, marţi, miercuri. Să vedem care e problema. Eu tot nu înţeleg care e problema. Perfect, locurile de muncă, Primăria şi Consiliul Local sunt singurele care le pot da o garanţie. Fondul Proprietatea nu le dă nici o garanţie, ministerul nici atât. Deocamdată, avem 20%. S-ar putea să avem 33%. Miercuri, avem şedinţă de Consiliu Local. Dăm un mandat pentru un reprezentant de-al nostru acolo, care să ţină cont de nişte cerinţe rezonabile. Putem da această garanţie. Sunt dispus, mi-au dat ăştia interdicţie să ies din ţară, sunt aici. Cred că şi-aşa le pare rău că mi-au dat interdicţie, mai bine eram plecat", a concluzionat Mazăre.

În schimb, Organizaţia Patronală "Operatorul Portuar" Constanţa, precum şi cu membrii ai sindicatelor portuare, anunţă printr-un comunicat de presă, transmis după întâlnirea organizată vineri de primarul Radu Mazăre, că: "Suntem încă o dată surprinşi de uşurinţa cu care, abuzând de interesul presei pentru persoana domniei sale, domnul Radu Mazăre minte opinia publică de bună credinţă. "Astfel, la întâlnirea cerută de domnul Radu Mazăre, nu a fost invitat şi nu s-a prezentat nici un membru al Organizaţiei Patronale Operatorul Portuar Constanţa". "Este o încercare brutală de manipulare tipică folosită de domnul Radu Mazăre, cu care ne-a obişnuit în ultima vreme. Abuzând de poziţia de primar, domnul Mazăre a chemat la ordin parte din acoliţii săi din cadrul managementului APC, respectiv pe dl. Decebal Şerban - Director General Adjunct APC, şi pe dl. Valeriu Nicolae Ionescu - Director General APC, alături de câţiva reprezentanţi ai sindicatului APC. Federaţia Naţională a Sindicatelor Portuare (F.N.S.P.) nu a fost invitată şi nici unul dintre sindicatele afiliate acesteia nu s-a prezentat la această întâlnire", se mai arată în comunicatul asociaţiei.

Vezi comunicatul integral aici:

LINK

Marius Florian VASILE