Infrastructura Regională CFR Constanţa, furată pe bucăţi

Pagube estimate la 12 milioane de lei

Deşi, faţă de alte judeţe, Constanţa a avut doar 2 angajaţi audiaţi pentru dare şi luare de mită în celebrul dosar al "naşilor de tren", Regionala CFR de la malul mării nu se simte bine. Instituţia a înregistrat în ultimele 10 luni de zile pierderi în valoare de 12 milioane de lei, rezultate în urma furturilor de componente ale căii ferate şi nu numai. În cele 10 luni au fost înregistrate nu mai puţin de sute de cazuri, cu o medie de două cazuri pe zi. Dorin Maer, directorul Regionalei CFR Constanţa, se confruntă cu aceste probleme în fiecare zi, soluţiile nefiind chiar la îndemână. "Rezolvarea problemelor cu furturile nu ţine doar de noi, toţi trebuie să facem astfel încât să limităm numărul lor. Ca valoare a pagubelor, vorbim de peste 12 milioane de lei. Mă refer aici doar la furturile care ne-au afectat pe partea de infrastructură, fără să vorbesc de furturile din vagoanele de marfă şi călători, care în aceste condiţii sunt mult mai mari. Legea spune să asiguri paza, dar dacă ar fi să asiguri paza de la Mangalia şi până la Lehliu, Călăraşi, Ţăndărei, unde se întinde Regională Constanţa, nu ne-ar ajunge bugetul pentru reparat liniile. Dacă ar fi sa dăm banii pe care îi folosim la repararea liniilor pentru pază, nu ne-ar ajunge", a declarat, pentru "Replica", Dorin Maer. Directorul Regionalei CFR Constanţa spune că încearcă prin diverse metode să rezolve această problemă persistentă, cea a hoţilor de cale ferată şi nu numai. "De la Regionala Constanţa a plecat o propunere prin care să fim declaraţi ca obiectiv de interes naţional şi să ne sprijine cumva şi jandarmii, fără plată, bineînţeles. La un moment dat, în legea 133, a existat un paragraf care stipula că se vor stabili nişte corpuri specializate de pază care vor acţiona, însă acest paragraf a fost. Să ştiţi că noi nu am stat, am organizat o oarecare pază pe anumite tronsoane mai mici, dar hoţii sunt şi ei organizaţi, când văd că omul este într-o parte, ei fură din altă zonă. Pe lângă furturi, multe persoane distrug sau acţionează doar pentru a vandaliza şi a ne provoca uneori pagube fără să fure. Există o lege, care spune că la centrele de colectare a fierului vechi nu se primesc piese de cale ferate, dar nu întotdeauna se respectă", a conchis directorul Regionalei CFR Constanţa, Dorin Maer.

Sorin HULUBEI