Se deschide un tronson de autostradă către mare

Din iulie,

Şoferii vor putea circula în iulie pe o bandă pe sens pe tronsonul Basarab-Constanţa al Autostrăzii Soarelui şi pe centura ocolitoare a oraşului Constanţa, a declarat, joi, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. "Anul acesta va fi gata, pe câte o bandă pe sens, de la Basarabi (n.red. Medgidia) până la Constanţa. Vom găsi şi un nou constructor pentru Cernavodă - Medgidia, iar în 2012 toată autostrada va fi gata până la mare, inclusiv centura Constanţa. Din punctul nostru de vedere este o mare realizare faţă de anul trecut. Şi ce este cel mai important este că vom scoate traficul greu din Constanţa pe centură", a spus ministrul Transporturilor, după o vizită la Facultatea de Construcţii din Bucureşti. Sectorul Basarab-Constanţa face parte din tronsonul Medgidia-Constanţa, unde lucrează companiile Astaldi şi Max Boegl, pentru 211 milioane de euro asiguraţi de Banca Europeană pentru Investiţii şi bugetul de stat. Autostrada Soarelui este realizată pe tronsonul Bucureşti-Cernavodă. Lucrările pentru finalizarea autostrăzii au fost împărţie în două sectoare, respectiv Cernavodă-Medgidia şi Medgidia-Constanţa. Contractul pentru segmentul Cernavodă-Medgidia a fost atribuit companiei franceze Colas, însă Ministerul Transporturilor a reziliat contractul în luna aprilie. Compania franceză avea contract pentru execuţia tronsonului Cernavodă - Medgidia, semnat din 2009, cu o valoare de 151 milioane euro pentru 20,3 kilometri de autostradă. Motivele rezilierii vizează faptul că nu a fost finalizată proiectarea pentru 14 kilometri. De aceea nu au obţinut nici certificatul de urbanism sau autorizaţia de construire. Au fost solicitate costuri suplimentare - 16 milioane euro, în condiţiile în care evaluarea arată că noul aliniament costa cu 5 milioane euro mai puţin. De asemenea, un alt motiv a fost solicitarea de prelungire a termenului de execuţie cu 24 luni.