Un nou BMW X5 a ieşit în lume

Bavarezii de la BMW au hotărât că 2013 este anul în care imperialul X5 are nevoie de o împrospătare. De la propulsie, la design şi tehnologie, totul a fost ridicat la un nou nivel. Sunt puţini cei care ar spune nu dacă ar avea şansă de a se urcă, fie şi pentru câteva minute, la bordul unui BMW X5. Renumele acestui vehicul îl precede şi îi împarte pe iubitorii de automobile în două categorii distincte: cei care îl au şi cei care şi-ar dori să îl aibă. E drept că în timp ce posesorii de X5 cu greu ar putea găsi un alt model asemănător care să îi satisfacă, ceilalţi sunt despărţiţi radical de... opinii. Unii îl consideră un deziderat, iar ceilalţii, declarativ, o maşină bună doar pentru etalarea bogăţiei, dar căreia i-ar sta bine în garajul personal. Motivul pentru care BMW X5 este atât de controversat e uşor de intuit şi are legătură în primul rând cu bugetul fiecăruia. Faptul că pentru un astfel de mastodont trebuie să plăteşti minimum 80.786 de euro este fără îndoială un punct important de reper, iar dacă ne referim strict la varianta testată, M50d, cei 89.155 de euro necesari au darul să îţi cam taie orice elan dacă nu ai un cont gras în bancă. Că de fiecare dată când vorbim despre un model BMW, este necesară, dacă nu chiar obligatorie, o comparaţie cu rivalii de la Audi şi Mercedes-Benz. În acest caz, chiar şi Porsche, cu al sau Cayenne, trebuie luat în calcul. Ei bine, anul trecut, liderul segmentului SUV-urilor premium mari a fost Mercedes-Benz Clasa M. Nu mai puţin 34.596 de europeni au cumpărat acest vehicul, atraşi în special de înnoirea gamei,scrie capital.ro.