Vizan: În 2022, Portul Constanța a înregistrat cea mai mare cantitate de mărfuri! Video

Ministrul Transportului și Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a efectuat o vizită de lucru, joi 4 mai a.c., la Constanța. Grindeanu a participat la Primul Comitet de Monitorizare a Programului de Transporturi. Alături de acesta, a participat și Florin Vizan, directorul Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime Constanța. Au fost semnate 6 contracte, unele dintre acestea având ca obiectiv dezvoltarea Portului Constanța. Vizan spune, în acest context, că se poate atinge maximul de dezvoltare a portului.

Florin Vizan și Sorin Grindeanu

Sorin Grindeanu, Ministrul Transporturilor și Infrastructurii a efectuat o vizită de lucru, joi 4 mai a.c., la Constanța. Acesta a participat la Primul Comitet de Monitorizare a Programului de Transporturi, care s-a desfășurat, la Hotel Del Mar, Mamaia. În cadrul acestei întâlniri au fost semnate 6 contracte finanțate prin POIM. Alături de Sorin Grindeanu, a participat și Florin Vizan, director al Administrației Porturilor Maritime, dar și reprezentanți ai Comisiei Europene. Cele 6 contracte, au o valoare totală de aproximativ 140 de milioane de euro. Dintre acestea, 2 contracte au fost semnate cu Portul Constanța, iar alte 3 contracte au fost semnate cu operatori privați, dar tot pentru dezvoltarea capacității portuare. La finalul evenimentului, Sorin Grindeanu, a susținut o conferință de presă. "S-au semnat 6 contracte. Unul cu aeroportul, cu o valoare de 46 de mil. de euro, 2 contracte cu Portul Constanța, 3 contracte cu operatorii privați, pentru dezvoltarea acestei capacități portuare. Valoarea totală este de aproape 140 milioane de euro. Pe zona feroviară, Valu lui Traian, zona Palas, vorbim de aproape un miliard de euro, care intră doar aici. Este nevoie de înțelegere, pentru că județul Constanța este un județ cheie din punctul de vedere al ministerului Transporturilor." a precizat Grindeanu.

Florin Vizan, Horia Țuțuianu, Sorin Grindeanu

De asemenea, Florin Vizan a precizat că proiectele pentru care au fost semnate contractele sunt foarte necesare, având în vedere fluxul mare de transport rutier din România, dar și din Ucraina. “Au fost semnate două contracte mari, pe o parcare în Portul Constanța, Portul Vechi și drumul de acces fluvio-naval, care cuprinde drumul de acces plus o parcare. Aceste parcări sunt foarte necesare, având în vedere fluxul mare de transport rutier din România, dar și din Ucraina. Operatorii privați prin investițiile pe care le fac, măresc traficul în Portul Constanța. În felul acesta, putem atinge maximul de dezvoltare a portului. Capacitatea maximă este de 100 milioane de tone pe an, iar noi suntem la nivelul de 75 de milioane de toane pe an, nivel record obținut în anul 2022. Ca să putem ajunge la un maximum, trebuie să dezvoltăm capacitățile portuare.”, a declarat Florin Vizan.

Video:

Creștere a traficului de mărfuri cu 10% în Portul Constanța, în primul trimestru al anului 2023

Precizăm că, în primul trimestru al anului 2023, traficul total de mărfuri a depășit 19 milioane tone, față de 17,44 milioane tone în primul trimestru al anului 2022, un an cu performanțe record pentru portul Constanța. Creșterea traficului total, de aproape 10%, se menține pe trendul ascendent din ultimii ani. Din traficul total, traficul maritim este de 14,5 milioane tone, iar cel fluvial de 4,6 milioane tone. Traficul de cereale a totalizat 6,6 milioane tone, comparativ cu primul trimestru al anului 2022, creșterea fiind de 13%. Creșteri de trafic s-au mai înregistrat la următoarele grupe de mărfuri: semințe uleioase, fructe oleaginoase, petrol brut, produse petroliere, îngrășăminte (naturale și chimice), minereuri de fier, articole diverse. „O creștere semnificativă se înregistrează și în cazul containerelor, de la 1,67 milioane tone mărfuri în trimestrul 1 al anului 2022, la 2,24 milioane tone în perioada similară a acestui an, creșterea fiind de 34%. Aceeași situație se regăsește și în numărul de TEU-uri, respectiv 170.400 TEU în trimestrul 1 - 2022, comparativ cu 199.000 TEU, trimestrul 1 – 2023, mai mult cu 16,8%“ a declarat Florin Vizan, directorul general al CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța. Scăderi de trafic au fost înregistrate, în principal, la combustibili minerali solizi, minereuri și deșeuri neferoase, produse metalice, ciment, var nestins, materiale prefabricate pentru construcții, minerale brute sau prelucrate, produse chimice.

Contracte semnate

Cele 6 proiecte semnate au fost pentru finanțarea Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța, dar și pentru dezvoltarea Portului Constanța. Primul contract care face referire la Portul Constanța, are ca obiectiv finanțarea proiectului "Drum și parcare zona cheu fluvio-maritim Port Constanța si organizare de șantier (Solidarity Lanes)", dar și “Parcare Port zona Sud”. Primul proiect prevede creșterea capacității Portului Constanța în scopul realizării unor economii de timp la transportul de mărfuri. Valoarea contractului este de 3,26 miliarde euro. Al doilea proiect, se referă tot la realizarea unor economii de timp la transportul de mărfuri, în special la cele perisabile. Prin proiect se dorește construirea unei parcări pentru vehiculele grele (TIR). Suprafața amenajată va avea 7.735 mp. Valoarea contractului este de 0.75 milioane euro.

Un alt contract ce vizează Portul Constanța are ca obiectiv finanțarea proiectului “Terminal multimodal cu platforma multimodală, anexe tehnice, împrejmuire, rețele edilitare  exterioare, branșamente la rețele edilitare si organizare șantier în zona de dezvoltare d, pe mol ii-s port constanta sud", de care urmează să beneficieze Constanța SOUTH CONTAINER TERMINAL SRL. Valoarea totală a proiectului este 263.044.529,12 lei.

De asemenea, a fost semnat contractul ce are ca obiectiv finanțarea proiectului “Modernizarea și dezvoltarea Portului Constanța Sud, prin crearea de facilități de operare a containerelor și mărfurilor în zona administrată de către C. Steiweng România SRL”, de care beneficiază C. STEIWENG ROMANIA SRL. Valoarea totală este de 40.176.767,29 lei.

Un ultim contract semnat are ca obiectiv finanțarea proiectului „Construire Terminal de produse petroliere”, de care beneficiază J.T. OIL TERMINAL CONSTANȚA. Valoarea totală a contractului este de 130.278.823,53 lei.