12.4° Constanța Au fost finalizate lucrările de montare a parapetului metalic pe rulouri pe A2
Au fost finalizate lucrările de montare a parapetului metalic pe rulouri pe A2
Facebook Twitter Whatsapp Linkedin Pinteresthttps://www.replicaonline.ro/au-fost-finalizate-lucrarile-de-montare-a-parapetului-metalic-pe-rulouri-pe-a2-545883
Au fost finalizate lucrările de montare a parapetului metalic pe rulouri pe Autostrada A2, pe tronsonul cuprins între km 143+125 – km 143+600, sensul CT-B, administrat de Secția Autostrăzi, urmând să fie montate și pe sensul celălalt de mers.
Sursă foto: DRDP Constanța
,,Reamintim că acest sistem de protecție inovativ a fost conceput pentru a evita evenimentele rutiere soldate cu leziuni mortale, datorită capacității sale de dispersare a energiilor în lungul parapetului, cu ajutorul rolelor. Vehiculele care intră în contact cu acest sistem de protecție sunt redirecționate înapoi pe calea de rulare, fiind astfel evitată părăsirea suprafeței carosabile.”, au transmis reprezentanții DRDP Constanța.
Precizări:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Urmareste-ne pe Google NewsTi-a placut articolul?
Facebook Twitter Whatsapp Linkedin PinterestCOMENTARII
IMPORTANT Va rugam sa nu folositi injurii si cuvinte obscene
Cauta Korean Rolling Barrier System
Citeste sau vizioneaza continutul video si te lamuresti.
Dupa cum se vede in fotografii, bara metalica inferioara este iesita in relief cu cativa centimetri fata de acele role. Mai pe romaneste, in caz de lovitura din partea unei masini, primul impact este cu acea bara inferioara, nu cu rolele. Deci care este avantajul?
