Athena SRL si-a batut joc de noua cladire a Garii Constanta

Lucrare de mantuiala, bani dusi pe Apa Sambetei

Gara Constanţa este o clădire nouă, ridicată pentru a mima europenizarea căilor ferate din România la malul mării. Descrisă ca un obiectiv important, destinat să "impresioneze" şi să amăgească turiştii care ajung la mare că CFR este civilizat, clădirea despre care vorbim s-a "chinuit" să se "nască". Lucrări întârziate, recepţie finală a lucrărilor amânată - cu alte cuvinte, aproape un fiasco. Spunem aproape un fiasco pentru că, până la urmă, clădirea a fost finalizată. Păcătoase lucrări, neserioasă firmă! La scurt timp după ce SC Athena SRL a predat clădirea Căilor Ferate, au început să apară şi primele hibe: plăci din plafon au început să se desprindă, o minune făcând ca nici una dintre ele să nu crape capul călătorilor aflaţi în zonă. Firma a fost rapid solicitată să intervină şi să remedieze lucrarea, având în vedere că ea era în garanţie. Cum se face, cum nu se face, cârpeala nu se mai ştie exact dacă a fost făcută de Athena SRL, cert este că, în cursul zilei de ieri, reporterii "Replica" au descoperit noi fisuri în construcţia făcută de mântuială, fisuri despre care reprezentanţii CFR nu aveau habar! Şi atunci, ne întrebăm, pe ce se duc banii? Să trecem peste această întrebare grea, al cărei răspuns este "pe Apa Sâmbetei", şi să precizăm că reprezentanţii CFR nu ştiau nimic. I-am informat noi că ornamentele de pe stâlpii clădirii încep să se dezlipească, la fel cum i-am anunţat şi faptul că, totuşi, cineva a binevoit să lipească respectivele ornamente cu scoci. Cine? Nu se ştie! "Construcţia este în continuare în garanţie. Dat fiind acest fapt, ne vedem nevoiţi să trimitem o solicitare societăţii Athena, care va trebui să vină, să repare", a declarat, pentru "Replica" de Constanţa, Dorin Maer, şefului Diviziei de Infrastructură din cadrul Regionalei CFR Constanţa.