Muncitorii de pe bdul. Al. Lăpușneanu, la începutul zilei de muncă cu berea în nas, la umbră!

Locuitorii orașului au ajuns să evite cu orice preț zona bulevardului Al. Lăpușneanu, transformată într-un șantier perpetuu. Deși autoritățile continuă să emită noi termene de finalizare a lucrărilor începute în urmă cu mai bine de doi ani, situația de pe teren pare să stagneze. După ce Replica a prezentat situația antreprenorului care se ocupă de proiect, a venit acum momentul să-i aducem în atenția publicului și pe cei care execută sarcinile de pe șantier. Pentru a prinde energie, Doreii, proaspăt ajunși la muncă, s-au așezat la umbră și și-au făcut tabieturile de dimineață. Nelipsitele PET-uri de bere zăceau și ele lângă mormanul de pietriș. 

Locuitorii Constanței, în special șoferii, știu că trebuie să evite bulevardul Al. Lăpușneanu, devenit șantier perpetuu. Reprezentanții firmelor contractate pentru executarea lucrărilor nu par să se grăbească să termine ceea ce au început, cu mai bine de doi ani în urmă. Iar ”experții” de la Hidro Salt B 92, care se ocupă de bulevardul AL. Lăpușneanu, nu fac excepție de la regulă. 

Lucrările avansează extrem de greu, iar calitatea porțiunilor finalizate lasă de dorit. Autoritățile locale ne spun de aproape trei ani că lucrările de pe Lăpușneanu se vor termina, dar pare, mai degrabă, un vis aproape imposibil de îndeplinit. Termenul limită pentru executarea lucrărilor este decembrie 2023, dar la cum avansează în momentul de față lucrările, acest termen pare unul ireal.

Pe multe porțiuni, pista de biciclete este ”presărată” cu gropi sau guri de canalizare care pot pune în pericol viața bicicliștilor. De asemenea, în zona Dacia pavajul este spart pe o suprafață destul de mare. 

Replica a detaliat în articolele anterioare situația firmei contractate pentru executarea acestor lucrări, cunoscută pentru lucrările de mântuială și țepele date în trecut. A venit momentul însă să discutăm și despre cei care se află zilnic pe șantier și care duc greul lucrărilor. Privindu-i, nu e de mirare că lucrările au o calitate îndoielnică și nu arată nici pe departe așa cum ar fi trebuit să o facă.

“Meseriașii” pare că vin deja obosiți la muncă și nu renunță la tabieturile de dimineață. Vineri, 16 iunie a.c., mai mulți muncitori puteau fi zăriți așezați la umbră, în spatele mormanelor de pietriș, care au devenit deja parte din peisajul urban, și își făceau curaj să înceapă treaba.

Lângă aceștia zăceau nelipsitele PET-uri de bere, în locul cafelei. Cu așa un început de zi de lucru, nici nu ne miră aliniamentul pavelelor!  

Ce firme se ocupă de lucrările de pe bulevardul Alexandru Lăpușneanu

Contractul pentru realizarea acestui proiect a fost semnat în data de 17 martie 2021 cu Asocierea formată din SC Hidro Salt B 92 SRL și Trace Group Hold PLC, o firmă din Bulgaria. Acesta prevedea o perioadă de execuție de maximum 540 de zile de la data semnării, anume 17 septembrie 2022. Societatea bucureșteană Hidro Salt B92 este controlată de familia Băiculescu, o apropiată a fostului edil al Bucureștiului, Sorin Oprescu, în mandatul căruia au obținut mai multe contracte cu primăria capitalei. Compania acestora a înregistrat în anul fiscal 2021 o cifră de afaceri în valoare de 59.301.988 de lei, profit de 1.885.510 de lei și datorii ce se ridică la suma de 43.829.756 de lei.

Specialiști în dat țepe

Aceasta nu este prima colaborare a firmei cu Primăria Constanța, ajungând să fie chiar dată în judecată de către municipalitate în 2021 pentru recuperarea unor prejudicii cauzate ca urmare a unui contract câștigat de SC Hidro Salt B 92 SRL, cu privire la obiectivul de investiții „Reabilitarea, modernizarea și dotarea Liceului cu program sportiv „Nicolae Rotaru“, ce a costat nu mai puțin de  4.970.276,87 lei, fără TVA. Liceul cu Program Sportiv „Nicolae Rotaru“ a rămas un șantier abandonat, iar primăria a reziliat contractul cu Hidro Salt B 92 SRL, urmând apoi o serie de dosare pe rolul instanțelor din Constanța.

Trebuie menționat și faptul că țepele date de Hidro Salt pot fi considerate un fenomen național, ajungând cunoscută pentru mai multe cazuri în care nu și-a onorat obligațiile, ce îi reveneau în urma încheierii contractelor cu diverse unități administrativ teritoriale. În 2019, firma a abandonat lucrările pentru asfaltarea a 10 km de drum din municipiul Brăila. Și la Buzău, societatea a abandonat lucrările la Blocul Operator de la Spitalul Județean. În 2012, Hidro Salt B 92 a obținut contractul pentru reabilitarea Școlii „Ștefan cel Mare“ din Focșani, finanțat din fonduri europene, după ce au ofertat 4.960.039,45 lei plus TVA, un preț cu 50% mai mic decât valoarea estimată de 11.250.916 lei la care s-a adăugat TVA. Un an mai târziu, constructorul a solicitat încă 2 milioane de lei, invocând lucrări neprevăzute în documentația tehnică.