Navigatorii bulgari, sechestraţi în Constanţa, au primit salariile

Intervenţie ITF

Sechestrarea navigatorilor în diverse ţări străine nu mai miră pe nimeni. De mulţi ani, datoriile societăţilor trimit în braţele autorităţilor străine marinarii care, astfel, devin ţapi ispăşitori. Aproape că nu poţi da vina pe nimeni. Armatorii se străduiesc să îşi ţină afacerile, literalmente, pe linia de plutire, băncile au şi ele dreptatea lor, iar marinarii nu pot decât să facă grevă, pentru drepturile lor, când situaţia economică se complică. Situaţia s-a repetat în această perioadă şi la Constanţa. Nu doar marinarii români sunt reţinuţi în porturile din străinătate, de data aceasta fiind vorba de o navă cu marinari bulgari, deţinută de o societate cu, evident, probleme financiare. "Avem şi noi o navă în Port, Pearl K se numeşte, în dana 54, a unei societăţi din Bulgaria, tot aşa cu salarii neplătite de vreo trei luni şi ceva. Marinarii au intrat într-o acţiune revendicată de neplată a salariilor. Să vedem, sperăm ca mâine armatorul să procedeze la plata salariilor. Dacă nu, nu pleacă cu nava de aici, până nu se achită salariile", a precizat liderul sindicatului liber al navigatorilor (SLN), Adrian Mihălcioiu, marţi, pentru "Replica". Miercuri, situaţia s-a rezolvat. Potrivit unei informări a SLN, armatorul navei Pearl K a răspuns urgent solicitărilor şi a achitat salariile restante integral, pentru cei 13 membri din echipaj care au făcut apel la ITF, iar pentru restul echipajului plata parţială. De asemenea, cei 13 navigatori au plecat de miercuri la familii, cheltuielile de repatriere fiind în sarcina companiei. Precizăm că cei 13 navigatori bulgari de pe nava Pearl K nu îşi primiseră salariile din luna aprilie (aprox. 100.000 de dolari). La bordul Pearl K se aflau 21 de marinari, printre care patru din Ucraina şi doi din India.

Marius Florian VASILE