Pe unde va traversa România noua autostradă dintre Mediterana şi Marea Baltică

sursa foto economica.net

România este una dintre ţările care au aderat la proiectul rutier Via Carpatia, o autostradă care urmează să lege Marea Mediterană de Marea Baltică. Noua autostradă, aflată deocamdată la nivel de discuţii, are două trasee propuse pe teritoriul României.

Mai multe state est-europene, printre care şi România, vor să construiască împreună o axă rutieră care să lege Lituania de Bulgaria, conform unei declaraţii comune semnate la Varşovia. Numit "Via Carpatia", proiectul a primit deja adeziunea a şapte ţări - Lituania, Ungaria, Slovacia, Polonia, România, Ucraina şi Turcia - semnatare ale declaraţiei. Bulgaria, interesată şi ea de proiect, se va angaja “cu următoarea ocazie”, în timp ce Republica Cehă a asistat la întâlnirea de la Varşovia “în calitate de observator”, a adăugat el. Într-unul dintre scenariile propuse, autostrada ar urma să plece din nordul Greciei şi să traverseze estul Europei, până în Lituania, la Marea Baltică.

Nu a fost furnizată nici o cifră privind costul proiectului sau data la care va fi demarat, însă promotorii speră să obţină o contribuţie de la UE pentru finanţarea sa. Autostrada Via Carpathia este de mai mulţi ani inclusă pe lista proiectelor internaţionale rutiere în care este implicată România. Ea apare de fapt şi pe site-ul Companiei de Autostrăzi, existând două variante de traseu.

Ruta principală constă în construirea unei autostrăzi pe traseul Borş (la graniţa cu Ungaria, acolo unde trebuie să ajungă şi Autostrada Transilvania)-Oradea-Arad-Timişoara-Lugoj-Drobeta Turnu Severin-Vînju Mare-Calafa (la graniţa cu Bulgaria).O parte din autostradă deja există, între Arad şi Lugoj. Lungimea totală a autostrăzii este de 462 km, potrivit economica.net.